臺(tái)海網(wǎng)3月12日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 念佳麗 通訊員 許旻寧）幾經(jīng)改造，同集路將在2020年連通最后一段跨線橋，屆時(shí)，同集路將實(shí)現(xiàn)主線車流全程無(wú)燈控，“最大堵點(diǎn)”將消除。
近日，導(dǎo)報(bào)記者前往同集路（海翔大道-福澤路）跨線橋工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪獲悉，該工程目前樁基完成約70%，承臺(tái)完成約3%，正在進(jìn)行其余樁基與承臺(tái)的施工。據(jù)百城公司同集路工程設(shè)計(jì)咨詢組工程師胡旭旭介紹，2020年跨線橋建成后，禹洲大學(xué)城路口的紅綠燈也將取消，同集路將真正實(shí)現(xiàn)主線車流無(wú)燈控通行，并與同安大道、海翔大道等城市快速路無(wú)縫銜接。
該工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)為海翔大道，終點(diǎn)位于福澤路交叉口，為同集路提升改造最后一段，全長(zhǎng)約4.569公里，主要通過(guò)新建橋長(zhǎng)2575米的高架橋，并對(duì)美塘路、洪塘頭一路等重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造提升，優(yōu)化地面交通組織。
百城公司專項(xiàng)支委班子，大力支持同集路（海翔大道-福澤路）跨線橋工程，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定了一系列防塵降噪措施，包括安裝了噪音檢測(cè)儀、噴淋系統(tǒng)等防塵降噪設(shè)備等，將施工的噪音影響降到最低。百城公司同集路工程設(shè)計(jì)咨詢組工程師胡旭旭表示，為了確保施工安全，工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有消防滅火體驗(yàn)區(qū)、綜合用地體驗(yàn)區(qū)、安全撞擊體驗(yàn)區(qū)等，工人們可以通過(guò)體驗(yàn)牢記安全知識(shí)。
現(xiàn)場(chǎng)樁基施工泥漿外運(yùn)污染大，給沿線社會(huì)車輛通行造成較大干擾，支委班子通過(guò)多方了解，在項(xiàng)目二標(biāo)引進(jìn)泥漿分離機(jī)，對(duì)樁基施工產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行分離，提取泥漿中的砂料，變廢為寶，再次利用，經(jīng)過(guò)分離后的廢料外運(yùn)不會(huì)對(duì)路面造成污染。
目前，同集路跨線橋工程仍在緊鑼密鼓進(jìn)行。
