■海翔大道（孚蓮路—廈漳界段）昨日全線通車。

　　臺海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)廈門晚報報道  昨天，海滄貨運通道和海翔大道（孚蓮路—廈漳界段）正式通車，不僅完善了廈門快速路網(wǎng)，實現(xiàn)島內(nèi)到東孚全程不用等紅綠燈，還極大地方便了廈漳兩地的交通聯(lián)系，積極推動閩西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)建設(shè)。

　　海滄貨運通道

　　兩大路段全線通車

　　島內(nèi)到東孚無紅綠燈

　　海滄貨運通道是廈門首條以“貨運通道”命名的快速路，該工程主要分為兩大段:馬青路—疏港通道段和疏港通道—海翔大道段，昨天實現(xiàn)全線通車，島內(nèi)到東孚全程不用等紅燈。

　　海滄貨運通道工程（馬青路—疏港通道段）項目起于海新路與馬青路互通，向西北設(shè)古樓隧道和蜈蚣山隧道穿越山體，終點接孚蓮路高架橋，按一級公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路線全長4.72公里，其中隧道長3.8公里。

　　海滄貨運通道（疏港通道—海翔大道段）項目起點與海滄貨運通道隧道段終點相接，終點與孚蓮路海翔大道立交相接，路線長3.63公里，包括一座主線橋、四座匝道橋以及地面道路改造。主要通過新建高架橋、完善兩側(cè)人行道和非機(jī)動車道、梳理渠化地面交通等措施，對現(xiàn)狀孚蓮路進(jìn)行提升改造，實現(xiàn)道路主線（貨運通道）暢通。

　　海翔大道（孚蓮路—廈漳界段）

　　廈漳泉路網(wǎng)全面串起

　　從北站到漳州省半小時

　　昨天，廈漳同城大道全線通車，其中與廈門相連的海翔大道（孚蓮路—廈漳界段）也正式通車，從廈門北站到漳州最少可節(jié)約半小時車程。

　　海翔大道不僅是連接島外四區(qū)的重要快速通道，也是廈漳泉城市聯(lián)盟路的重要組成部分，規(guī)劃東西向與泉州、漳州路網(wǎng)連接，是閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)設(shè)施互聯(lián)互通的重要項目。

　　昨天通車的海翔大道（孚蓮路—廈漳界段）工程，串聯(lián)海翔大道與漳州同城大道，項目起點接孚蓮路互通立交，往西與孚蓮路、規(guī)劃蓮茂路、規(guī)劃東埔路、在建廈成高速交叉，終于廈漳分界處，銜接漳州同城大道，途經(jīng)東瑤村、蓮花村、東埔村，路線全長2.4公里，道路按一級公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路幅寬60米，雙向6車道，設(shè)計時速80公里。

　　據(jù)介紹，該條道路的建成通車意味著連接廈漳兩地的又一條交通大動脈實現(xiàn)貫通，對于完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、推動閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)的建設(shè)具有十分重要的意義。