話說這車輛內(nèi)部
到底長啥樣呢？
讓我們一起來解鎖
車輛的新技能
客室照明采用貫通一體式燈帶，提升了照明效果；扶手拉環(huán)采用綠色軟拉環(huán)，可有效避免磕傷乘客頭部;列車安裝帶有空氣凈化功能的智能變頻空調(diào)系統(tǒng)，可根據(jù)室內(nèi)外溫度變化自動調(diào)節(jié)車廂溫度，同時優(yōu)化客室內(nèi)的氣流組織，為旅客提供清新舒適的車廂環(huán)境;每輛車有8個客室車門，每個客室車門側(cè)均有1個緊急解鎖裝置，每輛車有24個乘客緊急報警裝置。
當列車運行時，如果客室內(nèi)發(fā)生突發(fā)事故，乘客可以按照操作指南使用緊急報警裝置或車門緊急解鎖裝置，此時司機可通過客室監(jiān)控攝像頭和緊急對講，獲取畫面和語音信息，應急處理緊急情況;每輛車設置48塊LCD多媒體播放屏幕（客室座椅上方），8塊LCD動態(tài)地圖（車門上方），為乘客提供到站、離站、緊急廣播、廣告等信息。
2號線后續(xù)電客車也將陸續(xù)運達廈門
配合開展冷滑、熱滑、綜合聯(lián)調(diào)等試驗
確保車輛的性能滿足運營需要
為2019年年底開通試運營做好準備
