臺(tái)海網(wǎng)5月3日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 6月1日前，馬鑾灣新城交通將迎來(lái)一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)——貫穿南北方向的灌新路主線和橫穿東西方向的東孚西二路、東孚東二路、新陽(yáng)大道都將具備通車條件。這是記者昨天從馬鑾灣新城建設(shè)指揮部獲悉的。

灌新路主線全長(zhǎng)5.8公里，其中海翔大道到翁角路段北起海翔大道，向南采用隧道下穿馬鑾灣水域及核心開(kāi)發(fā)區(qū)，在隧道南側(cè)出洞后上跨線橋（祥露大橋），上跨在建新陽(yáng)大道和環(huán)灣南渠，終點(diǎn)順接翁角路，總體呈南北走向。灌新路主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向6車道，路基段限速每小時(shí)80公里，橋、隧段限速每小時(shí)60公里，路幅寬 60 米，紅線寬度 43 米。

目前，主線已貫通，正在進(jìn)行水電以及消防設(shè)備調(diào)試等工作，預(yù)計(jì)6月1日前具備通車條件。以前從海滄新陽(yáng)到集美灌口，車輛通常需要走 324 國(guó)道、海翔大道或新陽(yáng)大橋，繞上一大圈。灌新路通車后，兩地的車程可縮短一半。

在6月1日前，除了灌新路主線具備通車條件外，橫穿東西方向的東孚西二路、東孚東二路、新陽(yáng)大道都將具備通車條件。其中，東孚西二路道路長(zhǎng)1193 米，東孚東二路 1510 米，新陽(yáng)大道全長(zhǎng)5138米。

據(jù)介紹，這幾條道路建成通車后，不僅有利于緩解新陽(yáng)大橋的交通壓力、分流孚蓮路部分客貨運(yùn)交通，還將極大激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛能，進(jìn)一步推進(jìn)馬鑾灣新城建設(shè)，促進(jìn)島內(nèi)外一體化進(jìn)程。

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建設(shè)“海綿城市”的試點(diǎn)區(qū)馬鑾灣將建一座再生水廠

臺(tái)海網(wǎng)5月3日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 把污水“吃”進(jìn)去，“吐”出的水可以澆花還可以沖洗道路。昨日，馬鑾灣再生水廠一期工程項(xiàng)目在市環(huán)保局官網(wǎng)環(huán)評(píng)公示。

記者了解到，該項(xiàng)目污水收集區(qū)域包括馬鑾灣試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的新城西片區(qū)、北片區(qū)、馬鑾島、核心區(qū)以及東孚生活區(qū)等區(qū)域的生活污水，工期計(jì)劃從今年 5 月至明年1月。馬鑾灣片區(qū)是廈門(mén)建設(shè)“海綿城市”的試點(diǎn)區(qū)，海綿城市是將“山水林田湖”作為生命共同體和完整系統(tǒng)，對(duì)城市水資源的綜合管理，實(shí)現(xiàn)“保障水安全、治理水環(huán)境；涵養(yǎng)水資源、改善水生態(tài)”。馬鑾灣再生水廠的建設(shè)，被看作是“海綿城市”理念的很好體現(xiàn)。

環(huán)評(píng)文件顯示，馬鑾灣再生水廠一期工程項(xiàng)目位于海滄區(qū)東孚東二路與灌新路交叉口西南側(cè)地塊，占地 2.23 公頃，包括污水處理設(shè)施、綜合樓、生活樓、變電所、機(jī)修車間、倉(cāng)庫(kù)等。該項(xiàng)目日處理污水規(guī)?？蛇_(dá)5萬(wàn)立方米，配套再生水管道3.29公里。

馬鑾灣再生水廠不僅處理區(qū)域污水，還處理部分初期雨水。經(jīng)過(guò)一套工藝處理達(dá)標(biāo)后，水廠的出水即再生水，擬納入馬鑾灣淡水水系的補(bǔ)水系統(tǒng)（該水系現(xiàn)狀流動(dòng)性較差，需要一定的補(bǔ)水），可以很好地改善水體污染問(wèn)題。此外，再生水還將主要用于工業(yè)用水、綠化澆灌用水、道路澆灑用水、景觀環(huán)境用水。