昨日，工人正在前垵隧道右洞出口進行打風(fēng)鉆作業(yè)。（記者 王協(xié)云 攝）
臺海網(wǎng)7月17日訊 據(jù)廈門日報報道 （記者 盧劍豪 通訊員 周慧）昨日上午10時08分，翔安機場高速公路C1標段重點控制性工程前垵隧道右線順利進洞施工。
前垵隧道位于翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn)鴻山村，屬翔安機場高速北段，是標段內(nèi)重點控制性工程，左線長490米，右線長470米，最大埋深約91米。按照計劃，該隧道預(yù)計2021年底完工。
記者昨日在現(xiàn)場看到，前垵隧道右洞出口已有雛形，兩組工人各持一臺鉆機，在隧道斷面上打孔。中鐵十四局三公司翔安機場高速C1標項目部朱喊東介紹，隧道最大開挖斷面達244平方米，是國內(nèi)高速公路項目中較大的，同時，項目開挖地質(zhì)條件較差，總體施工難度較高。“Ⅴ、Ⅵ級圍巖長度占全隧長度為59.37%，穩(wěn)定性差、安全風(fēng)險高，我們將在確保施工質(zhì)量的同時，做好安全預(yù)案。”他說。
前垵隧道所屬的翔安機場高速公路，作為國際門戶窗口路，是我省高速公路網(wǎng)中一條重要的規(guī)劃聯(lián)絡(luò)線，屬于“六縱十橫”中的一部分，計劃2023年完工通車，屆時將成為廈門新機場的一條交通主動脈完善我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時也將助力閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)。
