杏濱執(zhí)法中隊拆除鐵路沿線廠房違建。
臺海網5月17日訊 據廈門日報報道
乘坐動車“游覽”集美，兩側的田園風光令人賞心悅目。但在部分路段，卻看到垃圾遍地、自搭亂建成片，很是煞風景。據了解，集美轄區(qū)內擁有鐵路總長22公里，周邊多農村和城鄉(xiāng)接合部，分散著大量的歷史遺留“兩違”和臨時堆場，僅該區(qū)“兩違”綜合整治小組的第一批摸底，調查出違建就有145棟，面積達81340平方米，這些都成了集美區(qū)市容提升與環(huán)境整治工作的重點之一——鐵路沿線綠化提升工程的“攔路虎”。
集美區(qū)城市管理行政執(zhí)法局加大整治力度，對鐵路沿線30米范圍內的歷史遺留“兩違”逐戶上門做思想工作，督促當事人盡快自拆；對屢次勸導無效的，進行強制拆除。加派人員密集巡查，嚴防新增違建的出現。自去年12月啟動“六線六片”市容提升與環(huán)境整治工作以來，集美城管共拆除鐵路沿線的“兩違”311起，土地面積22.22655萬平方米，鐵路亮麗風景線重現。
【案例】
遲遲不自拆，違建廠房被強制拆除
看似破舊的一個院子，里面卻有四個鐵皮棚和三個磚混結構的平房，廠房、辦公室、員工宿舍、崗亭、廁所一應俱全。鐵路沿線康城段的一處違建廠房影響市容觀瞻又存在安全隱患，引起執(zhí)法人員的注意。
杏濱執(zhí)法中隊隊長范輝躍介紹，這個占地1500多平方米的木材加工廠已在此存在十多年，屬于占用國投收儲地塊的“兩違”。早在今年3月，執(zhí)法人員就與當事人簽署了自拆協議，但直到4月中旬，廠房仍“巋然不動”，執(zhí)法人員來檢查，他們就動手拆，執(zhí)法人員離開，他們就恢復生產，一個多月僅拆了一層鐵皮后就沒有任何動作。
違建廠房遲遲不自拆，影響了鐵路沿線綠化項目的進展。在屢次上門勸說無果的情況下，日前執(zhí)法人員采取了強拆的措施。炮頭開進該廠房，不到一個小時，所有鐵皮棚和磚混結構屋子都“癱倒”在地。記者在現場看到，當天上午執(zhí)法人員共拆除了三處大型廠房違建，面積約5000平方米。
據了解，在鐵路沿線康城段，這樣臟亂差的鐵皮棚和大雜院比比皆是，均是存在多年的歷史遺留“兩違”，甚至還有人在院子里養(yǎng)雞養(yǎng)鴨，很是煞風景。目前，在杏濱執(zhí)法中隊連日攻堅奮戰(zhàn)下，該片區(qū)內影響觀瞻的違建已基本拆除。
【鏈接】
執(zhí)法宣傳車
幫忙“勸離”占道經營
“根據《廈門市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》，任何單位和個人不得擅自占用城鎮(zhèn)地區(qū)道路、廣場、海灘等公共場所……”近來，在集美區(qū)杏濱街道的杏西路、錦園南路，馬鑾路等繁華路段，人們都能聽到城管執(zhí)法車傳來的溫馨提醒。記者了解到，夏天到了，為遏制夜間占道燒烤回潮，杏濱執(zhí)法中隊推出執(zhí)法宣傳車，即在原有的執(zhí)法車頂部裝上喇叭，請專業(yè)播音員錄制市容整治提醒，在夜間巡查、開展市容整治工作時滾動播放。
據了解，碑頭路、杏西路、錦園南路、馬鑾路、新源路、杏南路等都是往年夜間占道燒烤的重災區(qū)，且沿街店面跨店經營現象也較為嚴重，被杏濱執(zhí)法中隊列為重點防控區(qū)域。每天晚上6點30分到11點，執(zhí)法宣傳車準時開進這些路段，開展市容整治。廣播內容從法律法規(guī)的角度，對占道經營行為進行勸導，以理服人，以情動人；同時，為避免擾民，執(zhí)法人員根據所到之處的人流量、與居民區(qū)距離等因素，實時調整廣播音量。廣播提醒與現場執(zhí)法相結合，起到良好的整治效果，不少心虛的燒烤小販主動收攤離開了。
