臺海網(wǎng)5月4日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道，途經(jīng)翔安隧道出島方向隧道口時(shí)，公交時(shí)停時(shí)不停，這讓居民很苦惱。昨天，家住翔安浦園社區(qū)肖厝村的李先生撥打了海西晨報(bào)翔安新聞熱線18030225009稱，希望公交公司可以在翔安隧道出島方向的出口處增加一個(gè)固定的公交站點(diǎn)，方便隧道口周圍的居民出行。翔安公交公司表示，目前隧道口的臨時(shí)停車點(diǎn)是暫用交警的值勤點(diǎn)，如果要設(shè)立長久的固定公交站點(diǎn)，條件還不成熟。

　　臨時(shí)站點(diǎn)時(shí)停時(shí)不停

　　記者跟隨李先生來到了翔安隧道出島方向的出口處?！耙话愎卉囋诼愤^隧道口的收費(fèi)站時(shí)，路過車上有乘客呼喊下車，司機(jī)一般都會靠邊停下，讓乘客下車?！崩钕壬f。

　　記者在現(xiàn)場也發(fā)現(xiàn)，在不到10分鐘的時(shí)間里，共有10多輛公交車過了翔安隧道的收費(fèi)站后，在路邊臨時(shí)停車讓乘客下車。部分公交如果在臨時(shí)停車時(shí)見有居民需要乘車，也會開門讓其上車。

　　不過，大部分公交基本都采取“只下不上”的原則，一些在隧道口候車的民眾只能等下一班公交到來時(shí)再“碰碰運(yùn)氣”。而記者在公交車站以及公交車上的線路牌上，都沒有看見有隧道口這一站點(diǎn)。

　　村民要多走1公里路

　　“因?yàn)樗淼揽跊]有固定的公交站，所以有一些司機(jī)就算聽到車上有乘客需要在隧道口下車，卻也不停車?！崩钕壬f，這讓住在隧道口附近的居民很為難。

　　李先生告訴記者，由于公交車出了翔安隧道后第一個(gè)正式的公交站點(diǎn)是林前站，距離隧道口足足有1公里多的路程，有時(shí)如果司機(jī)沒有在隧道口停車的話，許多家住隧道口附近的居民要多走很多冤枉路才能回家?！跋Ｍ豢梢栽谒淼揽谠鲈O(shè)一個(gè)固定的站點(diǎn)，這樣我們出行更方便?！崩钕壬f。

　　設(shè)站點(diǎn)有安全隱患

　　昨日，翔安公交公司的工作人員告訴記者，目前，他們在隧道口的臨時(shí)停車點(diǎn)是交警的崗?fù)?。他們和交警有約定，如果交警沒有執(zhí)行任務(wù)，公交車在途經(jīng)隧道口時(shí)，若有乘客需要下車，可以停靠在交警崗?fù)?。但若交警有任?wù)就無法停靠。

　　至于讀者提出增設(shè)固定站點(diǎn)的建議，工作人員表示，靠近隧道口輔道來往的施工車輛較多，在此設(shè)置站點(diǎn)對乘客和公交車都存有安全隱患。“不過我們會關(guān)注隧道口附近工程的進(jìn)展情況，在條件允許時(shí)提議增設(shè)站點(diǎn)?！惫ぷ魅藛T說。