今年開建軌道交通一號線

　　島內(nèi)交通擁堵和停車難問題還沒有得到很好解決，這是《政府工作報告》(以下簡稱“報告”)在總結(jié)了過去5年工作后提出的問題和困難之一。原文用了“我們也要清醒地看到”等字眼，可見，交通問題已成共識，加以破解更是迫在眉睫。

　　根據(jù)報告所提，今年我市將通過加快建設(shè)交通“綠波帶”等措施，提高交通智能化水平。所謂綠波帶，就是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，要求信號控制機根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間做相應(yīng)的調(diào)正。簡單地說，就是確保車流到達每個路口時，正好遇到“綠燈”。

　　要開工建設(shè)軌道交通一號線，推進慢行系統(tǒng)建設(shè)。著力解決停車難問題。其中，慢行系統(tǒng)又稱慢行交通，就是把步行、自行車等慢速出行方式作為城市交通主體，引導(dǎo)居民采用“步行+公交”、“自行車+公交”的出行方式。

　　關(guān)鍵詞：同城化

　　翔安國際機場提上建設(shè)日程

　　去年，廈漳泉同城化合作框架協(xié)議正式簽署，并推進首批18個重大項目建設(shè)。廈漳跨海大橋、廈安高速、廈成高速等一批同城化重點項目順利推進，九龍江北溪引水左干渠二期改造工程基本建成，向廈門供水的長泰枋洋水庫獲國家批準(zhǔn)。

　　報告提出，今后5年，廈門將在中心城市建設(shè)實現(xiàn)新跨越。除了打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，加快建設(shè)東南國際航運中心，加快建設(shè)國際郵輪母港，建成廈深、龍廈高鐵等重要交通設(shè)施外，打造廈漳泉大都市區(qū)也是重要一環(huán)。其中，又以翔安國際機場的建設(shè)最引人矚目。

　　具體到今年，將抓緊各項報批與規(guī)劃設(shè)計工作，開工建設(shè)機場高速公路，抓緊與漳泉兩市快速路網(wǎng)的對接。根據(jù)此前有關(guān)消息，新機場將擁有4條最高等級的跑道，旅客吞吐量規(guī)模相當(dāng)于目前首都機場。

　　關(guān)鍵詞：保障民生

　　繼續(xù)提高退休金和醫(yī)保標(biāo)準(zhǔn)

　　去年，我市統(tǒng)一了城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險政策，籌資標(biāo)準(zhǔn)提高到每人每年380元，住院醫(yī)療費統(tǒng)籌基金支付比例提高到70%，惠及城鄉(xiāng)居民90多萬人。企業(yè)退休金增至人均每月2013元。在教育方面，實現(xiàn)城鄉(xiāng)義務(wù)教育完全免費，對中等職業(yè)學(xué)校一年級學(xué)生免除學(xué)費，整頓提升民辦幼兒園質(zhì)量。

　　在此基礎(chǔ)上，今年要健全與最低工資標(biāo)準(zhǔn)相掛鉤的最低生活保障制度，完善與物價水平相掛鉤的困難群眾生活補貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整機制。繼續(xù)提高企業(yè)退休金標(biāo)準(zhǔn)和基本醫(yī)療保障待遇。全面完成保障性住房建設(shè)任務(wù)。

　　同時，新建、擴建一批公辦幼兒園和中小學(xué)校。全面完成校安工程，抓好校車安全工作。實現(xiàn)中等職業(yè)教育全部免費。加快推進廈大翔安校區(qū)、廈門理工學(xué)院三期、城市職業(yè)學(xué)院集美分院等建設(shè)。

　　關(guān)鍵詞：治懶

　　著力整治不作為不落實

　　在報告的最后部分，用了較大篇幅明確提出要建設(shè)廉潔高效的服務(wù)型政府，著力打造一支政治堅定，勇于創(chuàng)新，敢于負責(zé)，具有世界眼光和戰(zhàn)略思維的公務(wù)員隊伍。其中，在加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)方面，報告提出，要有“等不起、慢不得、坐不住”的緊迫感，“逆水行舟、不進則退”的危機感，“先行先試、敢為人先”的使命感。

　　同時，持續(xù)深化效能建設(shè)，堅持調(diào)查研究，不拍腦袋做決策，改進文風(fēng)會風(fēng)。以治庸強素質(zhì)，以治懶增效率，以治散正風(fēng)氣，建立健全干部問責(zé)追究制度，著力整治不作為、不出力、不落實等問題，把更多的時間、精力用于研究思考大事、謀劃長遠發(fā)展、解決熱點難點重點問題。要真誠傾聽群眾呼聲、真實反映群眾意愿、真情關(guān)心群眾疾苦、真心為民排憂解難。