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廈門(mén)攜手春秋航空打造區(qū)域國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)

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  中新網(wǎng)廈門(mén)5月9日電 (楊伏山 黃宇)中國(guó)民營(yíng)航空公司春秋航空與廈門(mén)大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)翔業(yè)集團(tuán),9日在廈門(mén)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同推進(jìn)春秋航空在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司等合作項(xiàng)目。

  廈門(mén)市副市長(zhǎng)黃曉舟,翔業(yè)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳斌,春秋航空董事長(zhǎng)王煜參加簽約儀式。

  根據(jù)協(xié)議,合作雙方將共同推進(jìn)春秋航空在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司,推動(dòng)雙方在航空器和航材融資租賃、城市觀光巴士項(xiàng)目等方面開(kāi)展更廣泛合作探討等。

  翔業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理王良睦在接受記者采訪時(shí)稱(chēng),雙方合作近期目標(biāo)是推動(dòng)春秋航空在廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司、扎根廈門(mén)做大做強(qiáng);遠(yuǎn)期目標(biāo)則是共同努力將廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)打造成為海峽西岸區(qū)域國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)以及海絲門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)。

  廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)旅客吞吐能力為4500萬(wàn)人次,遠(yuǎn)期將達(dá)到8500萬(wàn)人次。廈門(mén)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有兩家基地航空公司廈航和山航2019年完成旅客吞吐量共計(jì)1458.4萬(wàn)人次。

  業(yè)界人士認(rèn)為,從目前國(guó)內(nèi)年旅客吞吐量在2000萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)平均擁有3-5個(gè)客運(yùn)基地航空公司,4000萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)擁有5家及以上客運(yùn)基地航空公司的發(fā)展態(tài)勢(shì)看,廈門(mén)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有兩家基地公司難以獨(dú)力支持廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,邀請(qǐng)更多航司加盟廈門(mén)新機(jī)場(chǎng),勢(shì)將有助于廈門(mén)乃至福建省民航更快發(fā)展。

  目前,廈門(mén)機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通境外航線35條(地區(qū)6條、國(guó)際29條)。其中,東南亞?wèn)|北亞共開(kāi)通17個(gè)航點(diǎn),2019年運(yùn)輸旅客211.5萬(wàn)。

  王良睦表示,簽約后雙方將更全面深入探討在大阪、曼谷、吉隆坡、馬尼拉等主要國(guó)際干線上繼續(xù)加密航班,并爭(zhēng)取新開(kāi)一些二線國(guó)際航點(diǎn),包括濟(jì)州、名古屋、福岡、宿務(wù)、檳城等,不斷豐富廈門(mén)機(jī)場(chǎng)東南亞、東北亞航點(diǎn),以進(jìn)一步強(qiáng)化廈門(mén)機(jī)場(chǎng)在東南亞、東北亞航線網(wǎng)絡(luò)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。

  春秋航空總裁王志杰對(duì)記者說(shuō),在此次疫情發(fā)生之前,春秋航空除了國(guó)內(nèi)航線以外,有很大一部分運(yùn)力是在國(guó)際航線,無(wú)論是到日韓還是到東南亞等等都有非常多的航線。今年五一黃金假期,春秋航空在廈客座率已回升到七成五以上,顯示各地前赴廈旅游正在快速?gòu)?fù)蘇。

  “現(xiàn)在在廈門(mén)設(shè)立這樣一個(gè)點(diǎn),非常便于我們進(jìn)一步開(kāi)拓航線,可以利用廈門(mén)作為一個(gè)東北亞到東南亞的大通道。”他說(shuō),廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)正在緊鑼密鼓籌建之中,在廈門(mén)設(shè)立基地后,春秋航空將逐步加大投入。

  談及春秋航空在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)及新機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃,王志杰表示,未來(lái)將以廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)為戰(zhàn)略支撐點(diǎn),發(fā)揮春秋航空在中國(guó)主要基地城市的網(wǎng)絡(luò)以及在日本、韓國(guó)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和旅游+航空的特長(zhǎng),開(kāi)辟各地前往廈門(mén)中轉(zhuǎn)或者是日韓地區(qū)到廈門(mén)中轉(zhuǎn)赴東南亞地區(qū)的航線,助力廈門(mén)機(jī)場(chǎng)打造成為亞太地區(qū)的區(qū)域國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)。(完)

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