網(wǎng)約車，約還是不約？
臺(tái)海網(wǎng)訊（記者 林澤貴 文／圖）諸如空姐乘滴滴順風(fēng)車遇害等人身安全事件的發(fā)生，讓網(wǎng)約車安全問(wèn)題成為社會(huì)焦點(diǎn)。23日，在廈門騰訊眾創(chuàng)空間大廈舉行的中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)青年計(jì)算機(jī)科技論壇（CCF YOCSEF）廈門分論壇上，“網(wǎng)約車，約還是不約”的論壇主題引發(fā)業(yè)界觀點(diǎn)碰撞。
本次分論壇由CCF YOCSEF廈門主辦，幫邦行（藍(lán)?？萍迹?、騰訊眾創(chuàng)空間（廈門）承辦，華僑大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、廈門華夏學(xué)院等協(xié)辦，吸引了來(lái)自全國(guó)各地的IT領(lǐng)域?qū)I(yè)人士、青年學(xué)者、企業(yè)代表及來(lái)自政府有關(guān)部門代表共80人參與談?wù)摗?/p>
隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，一系列問(wèn)題也隨之產(chǎn)生，在提供了出行便利的同時(shí)，也帶來(lái)了可能的潛在危險(xiǎn)。特別是21歲空姐打網(wǎng)約車遇害事件發(fā)生后，網(wǎng)約車安全更引起持續(xù)而廣泛的關(guān)注。
那么，網(wǎng)約車，約還是不約？對(duì)此，現(xiàn)場(chǎng)特邀嘉賓進(jìn)行了激烈的討論。
“網(wǎng)約車方便了人們的出行，該約。”CCF YOCSEF總部AC、慧科集團(tuán)合伙人、高級(jí)副總裁管剛認(rèn)為，盡管如此，但就目前網(wǎng)約車存在的種種問(wèn)題，需要從三個(gè)方面來(lái)健全網(wǎng)約車機(jī)制：首先，在審查與監(jiān)管方面，政府和網(wǎng)約車公司都有著相應(yīng)的責(zé)任，其中政府要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管，健全對(duì)違規(guī)司機(jī)與車輛的處罰機(jī)制，同時(shí)網(wǎng)約車公司也要加強(qiáng)對(duì)于自己平臺(tái)上網(wǎng)約車司機(jī)與車輛的審查；其次，.在公共設(shè)施方面，社會(huì)應(yīng)建設(shè)健全起適合線上線下打車的公共基礎(chǔ)設(shè)施，讓約車與打車的安全性與便利性都得到保障；最后，乘客在乘坐網(wǎng)約車時(shí)，也要具備相應(yīng)的安全意識(shí)。
INPI GROUP大中華地區(qū)營(yíng)銷副總裁邢月女士則對(duì)網(wǎng)約車持反對(duì)態(tài)度。她指出，現(xiàn)在網(wǎng)約車的監(jiān)管機(jī)制并不完善。例如，現(xiàn)有的網(wǎng)約車司機(jī)準(zhǔn)入機(jī)制不嚴(yán)，存在較多的非正式和經(jīng)驗(yàn)較少的司機(jī)，運(yùn)營(yíng)車輛的審查也存在著明顯問(wèn)題；社會(huì)對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管力度太小，出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有相關(guān)機(jī)構(gòu)及時(shí)采取措施；就交通事故來(lái)說(shuō)，網(wǎng)約車事故比例較高，很不安全等，“就目前情況來(lái)說(shuō)，網(wǎng)約車還是不要約的好”。
現(xiàn)場(chǎng)討論激烈
在CCF YOCSEF(廈門)2018-2019主席王田看來(lái)，要完善監(jiān)管，促進(jìn)網(wǎng)約車安全，從政府角度要增強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，從網(wǎng)約車角度要進(jìn)一步嚴(yán)格審查司機(jī)、運(yùn)用智能識(shí)別等技術(shù)加強(qiáng)車輛運(yùn)行中的監(jiān)管，并進(jìn)一步防止個(gè)人信息泄漏。
“網(wǎng)約車安全成為社會(huì)熱點(diǎn)，吸引眾多討論是好事情。”誕生于廈門的網(wǎng)約車企業(yè)、幫邦行CEO傅順開(kāi)在接受采訪時(shí)表示，網(wǎng)約車就像餐飲一樣，需要“前置安全”，目前在前置安全等方面確有不足之處，需要提高。不過(guò)，他也特別強(qiáng)調(diào)，其實(shí)，在網(wǎng)約車行業(yè)，值得注意的不僅是乘客安全，也包括司機(jī)安全，提高司機(jī)的安全防范意識(shí)和安全防范手段同樣十分重要。據(jù)傅順開(kāi)介紹，目前幫邦行也采取提升技術(shù)、進(jìn)行從業(yè)人員培訓(xùn)等手段，以更好保障司機(jī)和乘客的安全?！ ‘?dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)還舉行了2018-2019年度CCF YOCSEF廈門學(xué)術(shù)委員會(huì)委員就任儀式。華僑大學(xué)教授王田擔(dān)任2018-2019年度主席，副主席由廈門華夏學(xué)院副教授王寧和唯你網(wǎng)大數(shù)據(jù)總監(jiān)邱濤擔(dān)任。
據(jù)悉，中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)青年計(jì)算機(jī)科技論壇是中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)(CCF)于1998年創(chuàng)建的系列性專業(yè)性活動(dòng)，簡(jiǎn)稱CCF YOCSEF。YOCSEF創(chuàng)建十九年來(lái)，不少知名學(xué)者、企業(yè)家從這里走出。YOCSEF總部設(shè)在北京，并已在杭州、上海、廣州、廈門等27個(gè)大中城市建立了分論壇，每年活動(dòng)兩百多次，已成為國(guó)內(nèi)非常有影響力的品牌活動(dòng)?！?/p>
與會(huì)成員合影留念
