臺(tái)海網(wǎng)8月12日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 余健平 林冬韻 施文秀）昨日上午10點(diǎn)半，距KA618航班落地還有半小時(shí)，廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局就通過(guò)系統(tǒng)提前獲悉了機(jī)上人員名單、國(guó)籍、座位號(hào)、證件號(hào)碼等信息，并據(jù)此提前做出一系列檢疫指令。自此，由廈門(mén)檢疫檢疫局自主開(kāi)發(fā)的“航空器檢疫管理系統(tǒng)”在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)出入境航班正式上線運(yùn)行，對(duì)口岸疫情防控形成鏈條式監(jiān)管，這標(biāo)志著廈門(mén)出入境航空器檢疫管理機(jī)制進(jìn)入全新模式。
該系統(tǒng)為旅客通關(guān)提供了極大便利。航空企業(yè)可在系統(tǒng)上進(jìn)行電子申報(bào)，免除了航空公司值機(jī)人員往返辦理航空器出入境檢驗(yàn)檢疫手續(xù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化放行。廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局通過(guò)申報(bào)材料審核，對(duì)衛(wèi)生狀況良好、沒(méi)有出現(xiàn)疫情、未發(fā)現(xiàn)一場(chǎng)情況的航班，及時(shí)給予電訊檢疫批復(fù)，航班直接上下旅客，實(shí)現(xiàn)“零等待”。
該系統(tǒng)除了為旅客帶來(lái)方便，也極大降低了企業(yè)通關(guān)成本，檢驗(yàn)檢疫局提前知曉通關(guān)貨物信息后，貨物可直接進(jìn)入處理區(qū)，可縮短通關(guān)時(shí)間2-3天，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑省下一筆可觀的費(fèi)用。
