廈門(mén)成“一帶一路”重要支點(diǎn)
一邊是廈門(mén)企業(yè)想盡快走出去，另一邊，越來(lái)越多的國(guó)外企業(yè)，也想借助廈門(mén)口岸挖掘廈門(mén)市場(chǎng)或拓展全球商機(jī)。
導(dǎo)報(bào)記者從海滄檢驗(yàn)檢疫局獲悉，2016年“廈蓉歐”貨運(yùn)列車專線累計(jì)出境60班次，共計(jì)1761車，貨值達(dá)1.83億美元。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，自2015年8月16日開(kāi)行以來(lái),“廈蓉歐”班列已累計(jì)開(kāi)行76班次，發(fā)行2185集裝箱。其中，出境74班次，貨值1.9億美元；進(jìn)境2班次，貨值75萬(wàn)美元。
尤其是2016年4月首發(fā)的“臺(tái)廈蓉歐”班列，凸顯廈門(mén)作為“一帶一路”支點(diǎn)的作用。截至目前，“臺(tái)廈蓉歐”班列共開(kāi)行3列，貨值約50萬(wàn)美元。
按照計(jì)劃，2017年-2020年廈蓉歐班列將著力發(fā)展東南亞、東盟新線路，推動(dòng)歐洲汽車、棉花等商品經(jīng)廈蓉歐通道進(jìn)口，廈門(mén)口岸將成為中亞國(guó)家重要出海口。在廈蓉歐班列的支撐下，廈門(mén)正向著“21 世紀(jì)海上絲綢之路”與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”無(wú)縫對(duì)接的陸海樞紐城市邁進(jìn)。
