關(guān)注我國造船業(yè)亮眼的成績單。聚焦這樣幾個(gè)問題，中國造船業(yè)為何能領(lǐng)跑全球？在哪些方面領(lǐng)跑，有哪些新技術(shù)、新突破？造船業(yè)亮眼成績?nèi)绾沃嫖覈w制造業(yè)？首先，我們先具體了解一下這份成績單。 　　中國造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)15年全球第一 　　數(shù)據(jù)顯示，2024年我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)分別占世界市場(chǎng)份額的55.7%、74.1%和63.1%，繼續(xù)穩(wěn)步增...

2024年中國造船業(yè)全年數(shù)據(jù)正式發(fā)布，中國造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)15年世界第一。這么好的數(shù)據(jù)中，又隱藏著哪些亮點(diǎn)呢？ 　　首先，來看2024年最新數(shù)據(jù)： 　　2024年我國造船業(yè)完工量達(dá)55.7%，意味著2024年全球交付的船中，有一半以上是中國制造。 　　2024年，我國手持訂單量占到全球市...

1月7日，中國船舶工業(yè)股份有限公司（簡稱“中國船舶”）公告，公司擬向中國船舶重工股份有限公司（簡稱“中國重工”）全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。本次交易完成后，公司實(shí)際控制人仍為中國船舶集團(tuán)有限公司、最終控制人仍為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，未發(fā)生變更。 近日，國務(wù)院國資委等主管部...

1月7日晚間，中國船舶工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“中國船舶”）發(fā)布公告稱，國務(wù)院國資委等主管部門近日出具了有關(guān)批復(fù)意見，原則同意公司換股吸收合并中國船舶重工股份有限公司（以下簡稱“中國重工”）的總體方案。 　　2024年9月2日晚間，中國船舶和中國重工同時(shí)發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組停牌公告稱，為進(jìn)一步聚焦國家重大戰(zhàn)略和興裝強(qiáng)軍主責(zé)主業(yè)、加快船舶總裝業(yè)...

“全球首艘”“世界最大”“突破技術(shù)壟斷”……如果你是一名船舶“粉絲”，那么第二屆中國海洋裝備博覽會(huì)（簡稱“海裝展”）不可錯(cuò)過——一批高技術(shù)、高難度、高附加值的中國造船業(yè)明星船型亮相。 “雪龍2”號(hào)模型首次亮相海裝展。 世界最大！ 這艘運(yùn)輸船“載滿”自豪 “建造17.4萬...