據(jù)航天科技集團六院消息，2025年1月19日，該院165所抱龍峪試驗區(qū)首次實現(xiàn)液氧煤油發(fā)動機工藝驗收試車“一日三試”，這標志著我國新一代運載火箭主動力發(fā)動機適應(yīng)批產(chǎn)交付的試驗驗證能力再獲提升，將有力支撐更高頻次的發(fā)射任務(wù)。

據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，航天科技集團六院165所抱龍峪試驗區(qū)于2005年元月建成投產(chǎn)，目前已應(yīng)用逾20年歷史，該試驗區(qū)承擔(dān)著我國運載火箭液氧煤油發(fā)動機工藝驗收試車任務(wù)，還肩負著精準考核評價發(fā)動機工作性能的重要使命。每一臺液氧煤油發(fā)動機交付飛行前，都需進行工藝試車。

此次該試驗區(qū)實現(xiàn)兩型液氧煤油發(fā)動機“一日三試”尚屬國內(nèi)首次。中國航天科技集團高強1月20日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時介紹稱，“一日三試”要求三個試驗工位并行作業(yè)，在試驗區(qū)有限試驗資源統(tǒng)籌、試驗流程標準化、試驗技術(shù)狀態(tài)控制和試驗質(zhì)量管控方面的要求更高。

據(jù)了解，近年來，航天科技集團六院165所采用一系列數(shù)字賦能、技術(shù)創(chuàng)新舉措，帶來工作效率的成倍提升，將液氧煤油發(fā)動機工藝驗收試車的準備時間，從5天縮短到3天、2天。該所以先進試驗單元建設(shè)為抓手，夯實精益試驗基礎(chǔ)，加快卓越轉(zhuǎn)型步伐，推動試驗系統(tǒng)數(shù)智化改進、試驗過程數(shù)字化管控、試驗組織模式創(chuàng)新等目標實現(xiàn)，深度賦能科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級。

本月初，航天科技集團六院101所還在四大試驗區(qū)完成了多型發(fā)動機的“一日五試”。據(jù)航天科技集團六院消息，1月2日當天，航天科技集團六院101所上面級試驗區(qū)圓滿完成某氫氧發(fā)動機真空點火試驗任務(wù)。同一天，姿軌控試驗區(qū)兩個試驗工位圓滿完成發(fā)動機批抽檢高模和地面試驗任務(wù)。當天，航天科技集團六院的淶源宇航動力試驗中心還圓滿完成某液氧甲烷發(fā)動機校準試車。得益于試驗臺柔性化、智能化和數(shù)字化設(shè)計，試驗中心自去年5月完成考臺試驗以來，已累計完成試驗任務(wù)幾十次，今年還將圍繞液氧甲烷、氫氧發(fā)動機試驗，開啟滿負荷運行模式，全面提升液體動力試驗綜合能力。

而據(jù)此前消息，2024年12月，由航天科技集團六院研制的220噸級大推力補燃循環(huán)氫氧發(fā)動機也是在河北淶源試驗中心進行了首次整機試驗，試驗取得圓滿成功，這標志著我國大推力補燃循環(huán)氫氧火箭發(fā)動機研究取得重要進展，也標志著我國大推力氫氧發(fā)動機試驗?zāi)芰φ叫纬桑瑸橹匦瓦\載火箭和可重復(fù)使用運載器研制奠定堅實的動力基礎(chǔ)。

高強介紹稱，試驗?zāi)芰驮囼炐适腔鸺l(fā)動機高效迭代的基礎(chǔ)條件，以抱龍峪試驗區(qū)為例，該試驗區(qū)試驗效能的提升，能為保障我國新一代運載火箭發(fā)動機高密度交付做好支撐。同時，積累的經(jīng)驗對于其他試車臺提升試驗效能也具有很好的借鑒價值，對于提升我國火箭發(fā)動機試驗?zāi)芰哂兄匾饔谩?/p>

據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，未來，航天科技集團六院165所還將持續(xù)打造液體動力試驗“新質(zhì)生產(chǎn)力”，進一步優(yōu)化作業(yè)流程、強化過程管控、提升質(zhì)量水平，全力保障我國新一代運載火箭主動力發(fā)動機如期交付。【來源：環(huán)球時報報道 記者 樊巍】