9日上午9時(shí)許，位于香港尖沙咀海運(yùn)碼頭的登船驗(yàn)票區(qū)門口，聚集了不少準(zhǔn)備登上“雪龍2”號(hào)參觀的民眾。雖然在這個(gè)位置只能看到“雪龍2”號(hào)的“冰山一角”，但他們已按捺不住激動(dòng)的心情，在等待區(qū)就紛紛隔著玻璃開始打卡留念。

  4月9日，香港市民登上“雪龍2”號(hào)參觀，合照留念。新華社記者 譚佳銘 攝

　　其實(shí)，當(dāng)中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船8日緩緩駛?cè)胂愀劬S多利亞港時(shí)，就已經(jīng)成為了全城焦點(diǎn)。大批香港市民和游客前往維港兩岸拍照，并預(yù)約登船參觀，體驗(yàn)極地科考的魅力。

  4月9日，參觀“雪龍2”號(hào)的香港市民在觀看紀(jì)錄片。新華社記者 譚佳銘 攝

　　開放公眾預(yù)約報(bào)名登船后的第2天，名額就已經(jīng)爆滿。“此次活動(dòng)的參觀人員以團(tuán)體和家庭為主，均反應(yīng)熱烈。”“雪龍2”號(hào)訪港執(zhí)行委員會(huì)主席何建宗說。

　　9日到12日，“雪龍2”號(hào)向香港市民開放登船參觀。9日，“雪龍2”號(hào)開放參觀的第一天，從學(xué)生到退休老人，從文職人員到專業(yè)人士，人們紛至沓來，期待通過這次難得的機(jī)會(huì)，了解國(guó)家在極地探索領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

  4月9日，香港市民冼杏玉（左）在參觀“雪龍2”號(hào)時(shí)接受記者采訪。新華社記者 譚佳銘 攝

　　“20年前，‘雪龍’號(hào)就來過香港，當(dāng)時(shí)我還在上班，沒機(jī)會(huì)上船參觀，一直覺得很遺憾。”70多歲的冼杏玉動(dòng)情地說。20年后，當(dāng)擁有全球先進(jìn)的船艏、船艉雙向破冰能力的“雪龍2”號(hào)首次訪港，已經(jīng)退休的她直言不能錯(cuò)過。“真的很壯觀，絕對(duì)值得一看。”冼杏玉說。

  4月9日，香港市民在“雪龍2”號(hào)的甲板上參觀。新華社記者 龍鏡伊 攝

　　“香港離南極太遙遠(yuǎn)，去一趟太難了。”9日，正在排隊(duì)等待登船的香港居民王小姐說。從事文職工作的她一直渴望踏上這片秘境。她希望借參觀剛完成5個(gè)多月南極科考的“雪龍2”號(hào)，離極地生活近一點(diǎn)。

　　“雪龍2”號(hào)上，參訪者輪番登船、有序參觀，從直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，到采樣室、實(shí)驗(yàn)室等作業(yè)場(chǎng)所，處處都引發(fā)民眾們的強(qiáng)烈好奇。位于船中心直通海底的裝置——月池車間，更讓參觀者們贊不絕口。

　　“我們一行30人集體前來，無(wú)不驚嘆于船上濃濃的‘科技感’。”來自香港一家商會(huì)的林先生說，“我上周剛參觀了在香港科學(xué)館舉辦的‘極地科研與氣候變化’展覽，了解到要在南極收集大量實(shí)驗(yàn)所需的樣品實(shí)屬不易，但我們國(guó)家做到了。”

　　登船參觀，聽科研工作者講解極地探險(xiǎn)的知識(shí)和趣事，也激發(fā)了香港很多年輕人對(duì)科學(xué)探索的熱情。

  4月9日，香港師生在“雪龍2”號(hào)的甲板上合影留念。新華社記者 譚佳銘 攝

　　“從上周得知能來參觀‘雪龍2’號(hào)，同學(xué)們已經(jīng)期待了一周多。”正帶著一群中學(xué)生在甲板上參觀的香海正覺蓮社佛教正覺中學(xué)副校長(zhǎng)馮幼暉說，很多同學(xué)來之前就已經(jīng)在網(wǎng)上“做足功課”，了解我國(guó)的極地科考背景，學(xué)習(xí)生態(tài)系統(tǒng)與氣候變化相關(guān)知識(shí)。

　　“早前，遼寧艦、C919訪港，我也想盡辦法帶學(xué)生們親自去看一看。”擔(dān)任公民與社會(huì)發(fā)展科教師的馮幼暉深知，通過親自參觀，能讓學(xué)生們進(jìn)一步了解國(guó)家科技發(fā)展成就，增強(qiáng)國(guó)民身份認(rèn)同感。

（新華社記者 郭辛）

（來源：新華網(wǎng)）