一身干凈利索的灰白工裝，來自中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的孫景南代表是一名巾幗電焊工。30多年來，她埋頭精研焊接技術(shù)，從一名學(xué)徒逐漸成長為中國中車公司著名技能專家。

△2024年3月5日，孫景南就弘揚工匠精神發(fā)言。

3月5日，在江蘇代表團審議現(xiàn)場，孫景南談到自己對大國工匠的理解：“‘匠’字就是在專業(yè)領(lǐng)域中對自己‘斤斤計較’一點，歷經(jīng)磨礪方能實現(xiàn)突破。”

習(xí)近平總書記點頭贊許：“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁。新中國成立以后，我們一窮二白，從無到有，引進消化吸收再發(fā)展，自力更生艱苦奮斗，搞出一個獨立自主的制造業(yè)基礎(chǔ)。”

“這一想啊，真是無比自豪。就拿交通來說，現(xiàn)在我國汽車產(chǎn)銷量是全球最大的，新能源汽車是最好的，高速公路里程也是最長的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來了，造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走，不斷地國產(chǎn)化，然后走在國際前頭，并在不斷突破。”

撫今追昔，總書記感慨道：“這里面很重要的就是工匠。光圖紙設(shè)計得好還不行，最后要落實到焊工手里，沒有世界頂級一流的水平，不可能做出最好的裝備。所以，我們要實實在在地把職業(yè)教育搞好，要樹立工匠精神，把第一線的大國工匠一批一批培養(yǎng)出來。這是頂梁柱，沒有金剛鉆，攬不了瓷器活。”

△2024年2月18日，中國國產(chǎn)大型客機C919在新加坡航展開幕前進行預(yù)演飛行。

當(dāng)前，我國正處于從“中國制造”向“中國智造”、從“中國速度”向“中國質(zhì)量”、從“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，需要大力弘揚工匠精神，精心培養(yǎng)更多“知識型、技能型、創(chuàng)新型”大國工匠。

這些年來，從“嫦娥”奔月到“祝融”探火，從“北斗”組網(wǎng)到“奮斗者”深潛……一系列大國重器、超級工程，離不開大國工匠的實干。

△2021年6月29日，習(xí)近平總書記向“七一勛章”獲得者艾愛國頒授勛章。

“大國工匠，國家就需要你這樣的人。”2021年6月29日，北京人民大會堂“七一勛章”頒授現(xiàn)場，習(xí)近平總書記的一句話，讓“好焊工”艾愛國銘記于心。

工作50多年，艾愛國憑借高超技能為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克技術(shù)難關(guān)400多個。

匠心筑夢，技能報國。一把焊槍，詮釋了孫景南、艾愛國等大國工匠對焊接技術(shù)精益求精、孜孜不倦的追求，也見證了我國技能人才的成長與進步。

截至2023年9月，我國技能人才總量已超2億人，占就業(yè)人員總量26%以上；高技能人才超過6000萬人。各類技能人才活躍在生產(chǎn)一線和創(chuàng)新前沿，成為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

△2024年3月6日，習(xí)近平總書記看望參加全國政協(xié)十四屆二次會議的民革、科技界、環(huán)境資源界委員，并參加聯(lián)組會，聽取意見和建議。