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博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)分論壇舉行 聚焦“一帶一路”共享發(fā)展機(jī)遇

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3月28日下午,博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)舉行“一帶一路”共享發(fā)展機(jī)遇分論壇,與會(huì)嘉賓圍繞“一帶一路”倡議提出十年來(lái),作為全球公共產(chǎn)品,給沿線國(guó)家?guī)?lái)的早期收獲、發(fā)展紅利及潛在機(jī)遇展開(kāi)熱烈討論。

統(tǒng)計(jì)顯示,截至2022年底,中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家建設(shè)的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計(jì)投資達(dá)571.3億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了42.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。真金白銀的投入,給沿線國(guó)家?guī)?lái)了實(shí)實(shí)在在的收益。

巴基斯坦規(guī)劃發(fā)展與特別項(xiàng)目部部長(zhǎng) 伊克巴爾:我們?cè)诠I(yè)化和新技術(shù)方面有很大的資金缺口,比如在2013年,我們國(guó)家電力設(shè)施非常匱乏,每天的供應(yīng)量只有12至16個(gè)小時(shí),大家特別擔(dān)心電力危機(jī),當(dāng)時(shí)能給我們投資的就只有來(lái)自中國(guó)的“一帶一路”項(xiàng)目。

十年來(lái),“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通走深走實(shí)。中歐班列開(kāi)辟亞歐陸路運(yùn)輸新通道,為保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通提供有力支撐,沿線國(guó)家對(duì)接中歐班列的交通運(yùn)輸網(wǎng)不斷完善,帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

阿斯塔納國(guó)際金融中心總裁 雷納特·別科圖爾沃夫:最新的數(shù)據(jù),途經(jīng)哈薩克斯坦的中部走廊已經(jīng)運(yùn)輸了150萬(wàn)噸的貨物,更為重要的是哈薩克斯坦的出口貿(mào)易額也因?yàn)橹胁孔呃仍鲩L(zhǎng)了6倍,基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不只是運(yùn)輸貨物,還帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)遇。

目前中國(guó)已與東盟10國(guó)、智利、新西蘭等18個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家簽署了自貿(mào)協(xié)定,與會(huì)嘉賓表示,未來(lái)沿線國(guó)家應(yīng)圍繞“擴(kuò)圍、提質(zhì)、增效”三個(gè)方面,繼續(xù)積極推進(jìn)與包括共建“一帶一路”國(guó)家在內(nèi)的貿(mào)易伙伴開(kāi)展自貿(mào)合作,不斷擴(kuò)大面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。

歐洲咨詢(xún)聯(lián)盟—安博思董事 博吾樂(lè):“一帶一路”倡議最顯著貢獻(xiàn)之一就是給各國(guó)帶來(lái)繁榮和發(fā)展。有了“一帶一路”這個(gè)倡議,各國(guó)與亞洲、中國(guó)聯(lián)系緊密,為全球化發(fā)展注入動(dòng)力,面對(duì)當(dāng)下“不確定的世界”更顯示出,它對(duì)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用。

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