“立陶宛的問題變成了德國的問題。”德國《焦點(diǎn)》周刊19日報(bào)道稱,因立陶宛與中國關(guān)系緊張,在立陶宛有生產(chǎn)線的第三國公司在向中國出口商品時可能也會遇到問題。德國公司也越來越擔(dān)心立中爭端會影響德中貿(mào)易。
上周五,路透社率先報(bào)道德國汽車輪胎和零部件制造商大陸集團(tuán)“已被中國敦促停止使用立陶宛制造的零部件”后,德國《商報(bào)》也引述大陸集團(tuán)內(nèi)部人士的話說,他們將把產(chǎn)能從立陶宛轉(zhuǎn)移到其他工廠。該報(bào)道稱,立陶宛的考納斯地區(qū)是汽車零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)基地。除了大陸集團(tuán),德國汽車零部件供應(yīng)商海拉等企業(yè)也在那里生產(chǎn)。
《南德意志報(bào)》18日報(bào)道稱,現(xiàn)在來自考納斯的控制裝置和傳感器滯留在中國港口。除大陸集團(tuán)和海拉集團(tuán)外,一家在立陶宛開采泥炭并出口到中國的建材制造商也受到影響。報(bào)道稱,中國海關(guān)雖然不再直接阻止立陶宛貨物的進(jìn)口,但立陶宛的貨物仍無法進(jìn)入中國,因?yàn)槊慨?dāng)上傳運(yùn)輸文件時,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就會崩潰?!睹麋R》周刊還說,一名中國商人透露,北京正向歐盟公司施壓,要求其停止進(jìn)口立陶宛產(chǎn)品。由于中國對立陶宛的禁令,德國十幾家公司都受到了供應(yīng)鏈中斷的影響。
德國聯(lián)邦工業(yè)聯(lián)合會(BDI)批評中國的行為“相當(dāng)于貿(mào)易抵制”,歐盟作為一個整體也受此影響。BDI認(rèn)為,這表明中國已準(zhǔn)備在經(jīng)濟(jì)上與“政治上不受歡迎”的伙伴分道揚(yáng)鑣,同時也批評個別國家與歐盟政策“不相容”,暗指一意孤行加強(qiáng)與臺灣關(guān)系從而導(dǎo)致這場危機(jī)的立陶宛。
立陶宛新聞網(wǎng)站“Delfi”上周四報(bào)道稱,立陶宛與中國的直接貿(mào)易規(guī)模很小,但數(shù)百家公司為向中國出口的其他國家公司生產(chǎn)家具、食品和服裝等商品。中國正試圖阻止立陶宛的外國合作伙伴的產(chǎn)品進(jìn)入中國,立陶宛有可能因此失去訂單。據(jù)立陶宛“15分鐘”新聞網(wǎng)17日報(bào)道,立陶宛服裝紡織工業(yè)協(xié)會方面表示,目前了解到有來自法國、德國和荷蘭的合作公司警告稱,明年可能終止與立陶宛企業(yè)的合同。臺灣“中央社”18日援引立陶宛國家廣播電視臺消息稱,立陶宛知名啤酒品牌沃夫狼聲稱,10月起陸續(xù)被中國大陸合作伙伴取消訂單,損失超過50萬歐元。
據(jù)路透社報(bào)道,歐盟正在收集信息,以查明實(shí)際情況,或?qū)⒅辛①Q(mào)易爭端訴諸世界貿(mào)易組織。針對中國政府要求跨國公司與立陶宛斷絕關(guān)系這一問題,中國外交部發(fā)言人12月9日做出回應(yīng)稱,中方一貫按照世貿(mào)組織的規(guī)則行事。立陶宛背信棄義,公然違背中立兩國建交時向中方所作政治承諾,在國際上開創(chuàng)惡劣先例,性質(zhì)極為惡劣。我們堅(jiān)決捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整,堅(jiān)定維護(hù)自身核心利益。(記者 青木)
(來源:環(huán)球時報(bào))

