新華社北京2月7日電（記者郭爽）美國航天局7日發(fā)布“月球勘測軌道飛行器”對中國嫦娥四號著陸點(diǎn)的成像圖片。由于距離較遠(yuǎn)，嫦娥四號探測器在圖片上只有約兩個像素大。
“搶先看：嫦娥的月球著陸點(diǎn)”——美國航天局的圖片消息標(biāo)題這樣寫道。
北京時間1月3日10時26分，嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)人類探測器首次月背軟著陸。
美國航天局說，四周后的1月30日，“月球勘測軌道飛行器”由東側(cè)接近撞擊坑，向西轉(zhuǎn)動了70度，從而拍攝到了這一圖片。但由于飛行器距離嫦娥四號著陸點(diǎn)東側(cè)約330公里，因此拍攝到的嫦娥四號“只有約兩個像素大”，而“小月球車（‘玉兔二號’巡視器)根本看不見”。
1月18日，美國航天局曾發(fā)布公報預(yù)告，將利用“月球勘測軌道飛行器”對嫦娥四號著陸點(diǎn)進(jìn)行成像，并表示，中美兩家航天機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議，合作產(chǎn)生的任何重要發(fā)現(xiàn)都將于2月在維也納召開的聯(lián)合國和平利用外層空間委員會科學(xué)和技術(shù)小組委員會會議上分享。
美國航天局還在公告中強(qiáng)調(diào)，與中國的合作“透明、互惠、互利”，符合美國政府和國會的規(guī)定，并表示美國計劃重回月球，與國際伙伴持續(xù)展開合作至關(guān)重要。
這并不是美國航天局第一次用“月球勘測軌道飛行器”為中國探測器成像。2013年12月，該飛行器也曾為嫦娥三號探測器拍攝照片。
