中國第39次南極科學考察隊首批隊員，10月26日上午乘坐“雪龍2”號極地科學考察船，從位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭出征，奔赴南極執(zhí)行科學考察任務。

　　10月26日，人們在位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭歡送中國第39次南極科學考察隊首批隊員出征南極。新華社發(fā)（自然資源部中國極地研究中心供圖）

　　據(jù)介紹，中國第39次南極科學考察隊共255名隊員，分兩批出征南極，第二批將于10月31日乘坐“雪龍”號極地科學考察船從上海出發(fā)。這是我國第三次譜寫“雙龍?zhí)綐O”的新篇章，考察隊預計2023年4月上旬返回國內(nèi)。

　　10月26日，中國第39次南極科學考察隊首批隊員乘坐“雪龍2”號從上海起航奔赴南極。新華社發(fā)（自然資源部中國極地研究中心供圖）

　　中國第39次南極科學考察將圍繞南大洋重點海域，對全球氣候變化的響應與反饋等重大科學問題，開展大氣成分、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等相關領域的調(diào)查研究工作。

　　考察隊還將在中山站、泰山站、昆侖站沿線進行冰雪環(huán)境監(jiān)測、天文觀測；利用“雪鷹601”固定翼飛機，開展對伊麗莎白公主地等區(qū)域的冰下地形進行探測；對中山站、長城站進行越冬人員輪換及物資補給。

　　10月26日，中國第39次南極科學考察隊首批隊員乘坐“雪龍2”號從上海起航奔赴南極。新華社發(fā)（自然資源部中國極地研究中心供圖）

　　總長約122米、寬約22米、設計排水量近1.4萬噸、續(xù)航力達到2萬海里的“雪龍2”號，是我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船。

　　26日，上海邊檢總站外高橋邊檢站優(yōu)化勤務模式，實行“窗口前置+一站辦結”通關便利舉措，為“雪龍2”號及近百名隨船人員安全快速辦結出境邊防檢查手續(xù)，助其順利出境。

（記者 王立彬、楊愷）

（來源：新華社）