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“神十四”更可靠,雙保險(xiǎn)更安全(2)

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“神十四”發(fā)射成功 “神十五”已經(jīng)就位

  載人航天飛行,安全永遠(yuǎn)是第一位的。進(jìn)入空間站時(shí)代,為了確保航天員的安全,神舟飛船和長(zhǎng)二F火箭都采取了一主一備的模式,備份火箭和飛船具備快速發(fā)射和應(yīng)急救援的能力。所以,在神舟十四號(hào)載人飛船發(fā)射之前,神舟十五號(hào)飛船也已經(jīng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心做好了準(zhǔn)備。

  總臺(tái)央視記者 崔霞:中國(guó)空間站已經(jīng)開始建造,此次神舟十四號(hào)乘組航天員要在空間站停留半年時(shí)間,這么長(zhǎng)的時(shí)間里,如果出現(xiàn)應(yīng)急的狀況該怎么辦呢?所以這就要求神舟飛船同樣要具備快速發(fā)射、應(yīng)急返回的能力。

  航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師 賈世錦:在天上有飛船執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候,地面要有一艘載人飛船執(zhí)行應(yīng)急救援待命的任務(wù)。如果天上的飛船發(fā)生了故障不能返回,我們就要應(yīng)急發(fā)射這個(gè)救援飛船,能夠在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)射入軌,把航天員接回地面。所以我們?cè)谏裰凼奶?hào)發(fā)射之前,神舟十五號(hào)就已經(jīng)在發(fā)射場(chǎng)完成了前期的總裝測(cè)試和待命準(zhǔn)備工作,具備了進(jìn)行緊急發(fā)射的條件。

  每當(dāng)有一艘神舟飛船執(zhí)行任務(wù),都會(huì)有一艘飛船在發(fā)射場(chǎng)待命,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急救援,這種一主一備的模式已成為我國(guó)空間站任務(wù)的常態(tài)。

  據(jù)了解,目前正在待命的神舟十五號(hào)不僅僅承擔(dān)了應(yīng)急救援任務(wù),在半年之后,神舟十五號(hào)還將在空間站與神舟十四號(hào)“會(huì)面”。

  航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 高旭:一切正常的話,那么神舟十五號(hào)的乘組將會(huì)在太空中與神舟十四號(hào)在軌會(huì)面,那么在完成一個(gè)短暫的5到10天的同時(shí)在軌的輪換之后,神舟十四號(hào)的乘組搭乘神舟十四號(hào)返回地面,那么神舟十五號(hào)乘組繼續(xù)在軌執(zhí)行飛行任務(wù)。

  兩艘神舟飛船同時(shí)在軌工作,這也將是我國(guó)載人航天工程中的首次,對(duì)于神舟飛船研制團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也將是一次全新的挑戰(zhàn)。

  航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主管設(shè)計(jì)師 肖雪迪:兩艘飛船??吭诳臻g站,然后天地通信,然后對(duì)兩艘飛船的識(shí)別,還有飛行器之間的通信,對(duì)兩艘飛船的識(shí)別都是一個(gè)新的狀態(tài),這個(gè)確實(shí)是有挑戰(zhàn)的。然后我們面對(duì)這些挑戰(zhàn),我們?cè)诘孛孀隽朔抡鏈y(cè)試等驗(yàn)證工作,我們?yōu)檫@些新狀態(tài)也做好了充分的準(zhǔn)備。

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