報(bào)道稱，近年來香港人口老齡化問題日益嚴(yán)重，65歲及以上的人口在去年已經(jīng)占整體人口的18%。統(tǒng)計(jì)處本月初公布的報(bào)告指出，香港人口在未來還將持續(xù)老齡化，預(yù)計(jì)50年后將有258萬名長者，占全港人口的38.4%。
報(bào)道指出，人口老齡化加上出生率持續(xù)下降，意味著港人供養(yǎng)負(fù)擔(dān)將進(jìn)一步加重。根據(jù)港府統(tǒng)計(jì)處的推算，50年后，每1.2名港人需要供養(yǎng)一名小孩或長者。換言之，像譚庭康這樣看重生活品質(zhì)的中產(chǎn)人士，在香港的生活比外人想象的要困難得多。
事實(shí)上，香港匯豐卓越理財(cái)上周公布的一項(xiàng)調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，香港人非常重視家庭觀念，高達(dá)94%的受訪富裕人士（每年收入10萬美元及以上）表示，會(huì)負(fù)擔(dān)照顧父母生活和健康開支。但該項(xiàng)調(diào)查同時(shí)發(fā)現(xiàn)，照顧父母晚年生活對(duì)港人構(gòu)成財(cái)務(wù)壓力。六成受訪的高收入人士憂慮難為父母尋求適合醫(yī)療服務(wù)或應(yīng)付其醫(yī)療開支，尤其在識(shí)別和治療特定疾病方面。
有感于子女沉重的財(cái)政壓力，許多已屆退休年齡的香港長者近年都選擇了重返社會(huì)工作。以只需要駕駛技能的交通行業(yè)為例，近年就出現(xiàn)越來越多的高齡司機(jī)。在2018年，持有的士或小巴駕駛執(zhí)照的人士之中，有逾四成為60歲以上人士，70歲及以上人士則占超過8%。
