更大體型“北斗”戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)
新升空入軌的“吉星”可是北斗家族中的“大個(gè)子”。
它采用由“北斗大本營”五院研制的東方紅三B（導(dǎo)航）衛(wèi)星平臺(tái)，這是我國現(xiàn)役規(guī)模巨大的衛(wèi)星平臺(tái)之一。寬敞的載荷空間，有一半留給各種通信載荷。
體型大，就是難度。設(shè)計(jì)時(shí)，“吉星”團(tuán)隊(duì)用最短時(shí)間、最科學(xué)的會(huì)簽方式完成了接口協(xié)議文件的簽署，同步啟動(dòng)了構(gòu)型布局設(shè)計(jì)等一系列設(shè)計(jì)。整星總裝與測試過程中，團(tuán)隊(duì)逐一攻克了總裝狀態(tài)多、測試項(xiàng)目多、技術(shù)難度大等一系列難題。
由于“吉星”天線多且射頻信號(hào)種類繁多，為電磁兼容（EMC）帶來極大的挑戰(zhàn)。“‘吉星’團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)作、集智攻關(guān)，高水平地解決了電磁兼容難題，使‘吉星’成為‘導(dǎo)航、通信一體化’水平最高的衛(wèi)星。”北斗三號(hào)衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師劉天雄說。
大平臺(tái)還能裝載更多燃料。“充足的燃料可以保證衛(wèi)星’穩(wěn)坐’靜止軌道位置。”北斗三號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師陳忠貴介紹，通過一系列舉措，衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命也創(chuàng)我國導(dǎo)航衛(wèi)星新高。
