滑雪器材柜、興奮劑檢測(cè)樣本存放區(qū)、冬奧吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”、窗子上“北京2022”為主題的剪紙……只看這些，還以為來到了冬奧場(chǎng)館。其實(shí)，這是30日開通運(yùn)營的智能京張高鐵體驗(yàn)列車。

　　當(dāng)天8時(shí)30分，“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組G8811次列車準(zhǔn)時(shí)從北京北站發(fā)出，駛向北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)張家口賽區(qū)太子城站。以此為標(biāo)志，京張高鐵正式開通運(yùn)營，中國高鐵里程突破3.5萬公里；而北京冬奧籌辦也迎來重要里程碑，北京至張家口太子城的冬奧會(huì)主賽場(chǎng)再也不用耗費(fèi)近四小時(shí)車程，搭乘“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組，可在1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。冬奧場(chǎng)館真的成了“家門口”的雪場(chǎng)！

12月30日，G8811次列車?？吭谔映钦?。新華社記者 邢廣利 攝

　　30日的北京寒風(fēng)凜冽，飄起雪花的崇禮氣溫低至零下29攝氏度，但乘客和記者們卻熱情高漲，爭(zhēng)相記錄這一歷史時(shí)刻。

　　鐵路部門于28日18時(shí)開始發(fā)售京張高鐵車票，上線之后車票“秒光”，能在30日早上來到北京北站的乘客，無疑都是幸運(yùn)兒。在候車室，來自張家口的于女士拿著京張高鐵的新車票和票價(jià)3.5元的京張鐵路老車票，激動(dòng)地向大家展示著。

　　“00后”富嘉俊是火車迷，每次都要爭(zhēng)取體驗(yàn)北京新開通的列車，而這次他感覺氛圍更好。“百年京張，見證了中國人自己設(shè)計(jì)建設(shè)的第一條鐵路，如今又迎來了智能動(dòng)車組。2022年，我期待坐著高鐵看冬奧！”

　　智能京張高鐵體驗(yàn)列車分為標(biāo)準(zhǔn)配置和奧運(yùn)配置。首發(fā)列車是奧運(yùn)配置，在車廂連接處設(shè)置了滑雪器材柜，讓之前列車上無處安放的雪板有了家。而興奮劑檢測(cè)樣本存放區(qū)則為將來冬奧興奮劑檢測(cè)提供了便利條件。餐車吧臺(tái)的燈光采用星光設(shè)計(jì)，可以組成奧運(yùn)五環(huán)圖案。商務(wù)座則配備了無線充電、加熱和按摩等功能。

　　12月30日，在太子城站開往北京北站的G8812次列車上，乘客操作觸摸屏接熱水。新華社發(fā)（彭子洋攝）