中新社長沙10月19日電   占地4200平方米，4條多功能試驗(yàn)線并列運(yùn)行，智能巡檢車等多款軌道檢測產(chǎn)品在線上來回穿梭……19日，中國首個(gè)新型軌道交通裝備研制試驗(yàn)于一體的綜合型產(chǎn)業(yè)基地，在中國鐵建重工集團(tuán)長沙第二產(chǎn)業(yè)園建成投用。

　　據(jù)了解，上述試驗(yàn)基地包括中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和輪軌齒軌4條試驗(yàn)線。磁懸浮試驗(yàn)線為常導(dǎo)中低速磁懸浮線路，水平曲線半徑為75米，可為貨運(yùn)磁懸浮車、磁懸浮綜合作業(yè)車、磁懸浮智能巡檢車等運(yùn)營維保產(chǎn)品提供檢測、調(diào)試和試驗(yàn)平臺；跨座式單軌試驗(yàn)線主要用于跨座式單軌巡檢車、跨座式單軌軌檢車等維保設(shè)備的試車、調(diào)試及相關(guān)試驗(yàn)；而懸掛式單軌試驗(yàn)線則為懸掛式單軌軌檢儀等設(shè)備提供檢測和調(diào)試。

　　據(jù)悉，目前磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和齒軌等新型軌道交通在中國正處于初期發(fā)展階段，許多標(biāo)準(zhǔn)尚未確立，相關(guān)維保檢測裝備更是一片空白。

　　隨著試驗(yàn)基地的建成，鐵建重工自主研制的一批新型軌道交通維保檢測產(chǎn)品隨之問世，主要有跨坐式單軌智能巡檢車、磁浮智能巡檢機(jī)器人、懸掛式單軌軌檢儀、鋼軌彈條扣件智能緊固車等13個(gè)新產(chǎn)品，具有智能、高效、安全等特點(diǎn)。

　　“比如彈條扣件智能緊固車，功能上不僅實(shí)現(xiàn)了無人駕駛、智能檢測，還可以按設(shè)定扭矩自動緊固，解決了過去中國鐵路軌道長期依靠人工緊固的問題。”鐵建重工交通裝備研究設(shè)計(jì)院院長羅建利說。

　　“這批新產(chǎn)品多為首次研制，產(chǎn)品種類和功能覆蓋新型軌道交通維保檢測領(lǐng)域的方方面面，填補(bǔ)了中國新型軌道交通維保檢測裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)空白。”羅建利表示，試驗(yàn)基地的投用將有力提升中國新型軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢。 (胡清 向一鵬)