一本票據(jù)竟賣到4000-5000元？！幾張紙為啥這么值錢？背后驚人黑幕曝出
2014年12月，山西省啟動(dòng)煤炭焦炭公路銷售體制改革，撤銷并拆除了過去的煤檢站、取消煤炭、焦炭公路運(yùn)銷票據(jù)。山西省境內(nèi)，運(yùn)煤路上再也沒有這些卡子，可謂一路通途?？墒牵浾呓瞻l(fā)現(xiàn)，在山西安澤縣境內(nèi)，原來的煤檢站變成了一個(gè)“公正計(jì)量站”，運(yùn)煤車需要一輛一輛等待，過站通行。那么，這個(gè)計(jì)量站到底是干什么的呢？
山西安澤：取消運(yùn)銷票據(jù) 煤檢站變身“計(jì)量站”
安澤縣位于山西省西南部，煤炭資源豐富，有多家煤礦生產(chǎn)企業(yè)和多個(gè)焦化廠。而每家煤企出廠的必經(jīng)之路上都有一個(gè)“安澤縣礦區(qū)稱重公正計(jì)量站”。記者跟隨一輛拉煤車看到，裝滿煤的拉煤車進(jìn)入計(jì)量站后，就直接開上了地磅。
過磅后，計(jì)量站的工作人員在司機(jī)提供的三聯(lián)計(jì)量票據(jù)上寫下拉煤車的毛重和凈重，將其中一聯(lián)隨車通行單還給司機(jī)?？蓻]想到的是，出站后，司機(jī)卻告訴記者，這張隨車通行單其實(shí)沒有任何用處。
原來，煤車在出廠前會(huì)過磅，簽發(fā)一張出廠過磅單，而收貨方在收貨后，也會(huì)自己過磅，根本不會(huì)看計(jì)量站出的隨車通行單。
既然開具的隨車通行單沒有什么用，那從煤礦出來的貨車能不能不走這個(gè)計(jì)量站呢？工作人員給出的答案是：不行。
被迫簽訂協(xié)議 企業(yè)必須接受“服務(wù)”
在山西安澤縣礦區(qū)的這些公正計(jì)量站里，所謂的計(jì)量單對(duì)貨車司機(jī)來說一點(diǎn)用處也沒有，卻又不得不享受這所謂的免費(fèi)服務(wù)。究竟這個(gè)計(jì)量站是為了給礦廠服務(wù)，還是來添堵的呢？
記者看到了一份由礦廠與“安澤縣礦區(qū)稱重公正計(jì)量站”簽訂的“公正計(jì)量委托協(xié)議書”，協(xié)議上說明，從2015年1月1日開始，礦上的出廠煤都要由計(jì)量站進(jìn)行免費(fèi)計(jì)量，如果沒有異議，協(xié)議就無限期延長(zhǎng)下去。
記者：當(dāng)時(shí)不要你跟我簽這個(gè)協(xié)議行不行？
知情人：那企業(yè)當(dāng)時(shí)放那地方好長(zhǎng)時(shí)間都不簽，人家電話就得打來，叫你必須把這個(gè)簽了送過去。
知情人告訴記者，奧秘就在這些計(jì)量票據(jù)上，為了在貨物出廠前，能領(lǐng)到這些票據(jù)，交到計(jì)量站，企業(yè)必須花錢去非稅收入征收局購(gòu)買。
安澤縣非稅收入征收局，前身為安澤縣預(yù)算外資金收費(fèi)中心，負(fù)責(zé)縣直各項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)、政府基金及其他收入收支管理工作。
