中新網(wǎng)6月11日電 交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕今日指出，交通運(yùn)輸部平均每年完成通客車(chē)建制村7000個(gè)以上，中國(guó)建制村通客車(chē)率已經(jīng)達(dá)到98.02%。

客車(chē)資料圖。中新網(wǎng)記者 李霈韻 攝

　　6月11日，交通運(yùn)輸部舉行江蘇省“運(yùn)輸服務(wù)全面提升年”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上有記者提問(wèn)稱，目前中國(guó)建制村通客車(chē)的情況是什么？

　　吳春耕介紹，交通運(yùn)輸部的“兩通”指標(biāo)，其中一條就是“通客車(chē)”。完成“2020年前具備條件建制村全部通客車(chē)”是交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)的兜底性任務(wù)。交通運(yùn)輸部已經(jīng)連續(xù)5年將建制村通客車(chē)作為更貼近民生實(shí)事大力推進(jìn)，平均每年完成通客車(chē)建制村7000個(gè)以上，全國(guó)建制村通客車(chē)率已經(jīng)達(dá)到98.02%。

　　吳春耕指出，為做好相關(guān)工作，交通運(yùn)輸部提出了“底數(shù)清、情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、工作實(shí)”的工作要求。今年上半年，交通運(yùn)輸部進(jìn)一步加大工作力度。

　　一是印發(fā)了工作方案。明確了工作任務(wù)，并指導(dǎo)各地進(jìn)行了任務(wù)分解細(xì)化。

　　二是開(kāi)展了底數(shù)核查。經(jīng)省、市、縣三級(jí)人民政府確認(rèn)，形成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)底數(shù)臺(tái)賬。

　　三是完善了政策制度。制定印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)任務(wù)納入地方脫貧攻堅(jiān)考核目標(biāo)的通知》，夯實(shí)了地方主體責(zé)任。

　　四是開(kāi)展調(diào)研座談。赴重點(diǎn)省份深入了解貧困地區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展實(shí)際困難，創(chuàng)新工作方法，提出了針對(duì)性的解決措施，多措并舉、精細(xì)施策，高效推進(jìn)建制村通客車(chē)工作。

　　談及目前情況，吳春耕稱，中國(guó)仍有1萬(wàn)多個(gè)具備條件的建制村暫未通客車(chē)，要在明年9月底前全面完成建制村通客車(chē)兜底性目標(biāo)。下一步，交通運(yùn)輸部將把建制村通客車(chē)工作作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來(lái)抓緊、抓實(shí)。

　　吳春耕透露，下一步要加大工作力度。進(jìn)一步明確時(shí)間表、路線圖，夯實(shí)主體責(zé)任，指導(dǎo)地方將建制村通客車(chē)納入脫貧攻堅(jiān)考核指標(biāo)，層層傳導(dǎo)工作壓力。

　　同時(shí)要加強(qiáng)扶持保障。商財(cái)政部研究提出農(nóng)村客運(yùn)財(cái)政扶持長(zhǎng)效機(jī)制，積極發(fā)揮中央財(cái)政資金的引導(dǎo)作用，保障農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)的通、留得住、可持續(xù)。

　　另外還要發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。組織編制《農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展典型案例集》，宣傳不同發(fā)展條件下各地農(nóng)村客運(yùn)典型經(jīng)驗(yàn)做法，請(qǐng)各地相互借鑒、學(xué)習(xí)和探討，提高整體工作水平，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，確保完成兜底目標(biāo)。