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一部持續(xù)書(shū)寫(xiě)的奮斗史詩(shī)——昔日亞洲最大機(jī)械化露天煤礦的前世今生(3)

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  它是踐行新發(fā)展理念的見(jiàn)證

  4月的夕陽(yáng)伴著嫩草的清香,給人的感覺(jué)絕不是遲暮,對(duì)于這座礦坑也是如此。資源枯竭并不意味著“死亡”,而是“新生”。

  資源枯竭的海州礦閉坑后沒(méi)有被丟棄。阜新市委、市政府動(dòng)員全社會(huì)力量參與海州露天煤礦地質(zhì)災(zāi)害治理和生態(tài)環(huán)境恢復(fù)工作,并在礦坑北側(cè)沉陷區(qū)建成包括生態(tài)恢復(fù)示范區(qū)、主題廣場(chǎng)、紀(jì)念碑、觀(guān)景臺(tái)等在內(nèi)的海州露天礦國(guó)家礦山公園。

  如今,在礦山公園廣場(chǎng)上,三五成群的老人聚在一起放風(fēng)箏、抽陀螺,廣場(chǎng)兩側(cè)的林蔭步道上,三三兩兩的游人漫步攀談。走上礦坑的觀(guān)景臺(tái),北側(cè)經(jīng)過(guò)治理的部分區(qū)域,栽種的樹(shù)木已經(jīng)發(fā)出了綠芽。

  “這里過(guò)去是沉陷區(qū),現(xiàn)在修成了公園,真是不錯(cuò)。我每天都要來(lái)一趟。”66歲的紀(jì)占全說(shuō),回憶過(guò)去,享受生活。

  新生,何止是綠樹(shù)青草般簡(jiǎn)單。

  去年底,在阜新市新邱區(qū),與海州礦同一礦脈的一座礦坑內(nèi),賽車(chē)沿著以往運(yùn)送煤炭的車(chē)道飛馳跳躍。利用廢棄礦坑發(fā)展賽車(chē)道的金點(diǎn)子一下子讓這里成為網(wǎng)紅,為廢棄礦坑治理開(kāi)辟了新路,讓沉寂多年的礦坑再度喧囂起來(lái)。

  阜新市汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜昌利說(shuō),這里的賽車(chē)道獨(dú)一無(wú)二,巨大的高度落差和顛簸的賽道既滿(mǎn)足了越野車(chē)賽的需要,同時(shí)又能欣賞工業(yè)文明的遺產(chǎn),別有一番情趣。

  不僅如此,阜新市通過(guò)人才引進(jìn),使被視為廢物的煤矸石也得到開(kāi)發(fā)利用,礦坑從垂暮到新生,又變得綠草依依,激情滿(mǎn)滿(mǎn)。

  “我們已經(jīng)取得省里支持,專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)正在對(duì)海州露天礦地質(zhì)情況做‘CT’檢查,未來(lái)還要統(tǒng)一規(guī)劃,要徹底讓礦坑重生。”阜新市自然資源局副局長(zhǎng)韓金龍說(shuō),治理不是一日之功,需要幾代人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)海州精神,久久為功。

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