把“命門”掌握在自己手中
“我國(guó)傳統(tǒng)鑄造行業(yè)以手工勞動(dòng)為主,通俗地形容就是‘傻大黑粗’。我在維修車間待了9年,心里一直有個(gè)夢(mèng)想——我們的工作環(huán)境能得到改善。”
說(shuō)話的年輕人名叫劉軼,36歲的他是寧夏共享集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱共享集團(tuán))產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理、智能制造研究院院長(zhǎng)。
讓鑄造工人穿著白大褂在空調(diào)環(huán)境下體面地工作,這是所有共享人自上世紀(jì)90年代以來(lái)就掛念著的事。集團(tuán)聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)痛點(diǎn),投入10多億元主攻鑄造3D打印產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)及智能工廠建設(shè),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)后,綜合集成技術(shù)領(lǐng)跑世界。
前幾天,《大國(guó)重器》第二季在央視熱播,共享集團(tuán)的鑄造用砂芯3D打印機(jī)也在其中亮相。這部紀(jì)錄片展望了我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展前景,而共享人的“鑄造夢(mèng)”,也在繼續(xù)。
改變產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,靶向鑄造3D打印
走進(jìn)共享集團(tuán),位于南側(cè)的建筑便是快速成形工程技術(shù)研究中心。
14臺(tái)5米多高的鑄造3D打印產(chǎn)業(yè)化機(jī)型整齊擺放,除了機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲,再無(wú)其他轟鳴;除了幾位工作人員在操作板前監(jiān)測(cè),一兩臺(tái)機(jī)器人來(lái)回穿梭運(yùn)送貨物,再無(wú)其他身影。
整個(gè)車間無(wú)吊車、無(wú)模型、無(wú)重體力、無(wú)溫差、無(wú)廢砂及粉塵排放,完全顛覆常識(shí)。
“以前的鑄造車間可不是這樣的。”劉軼說(shuō)。
鑄造是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),我國(guó)鑄造產(chǎn)量連續(xù)16年穩(wěn)居世界第一,是名副其實(shí)的鑄造大國(guó)。然而,傳統(tǒng)的鑄造設(shè)備以混砂機(jī)為主,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。最讓人糟心的是工作環(huán)境惡劣,工人經(jīng)常白臉進(jìn)去,黑臉出來(lái),時(shí)間久了,一線技術(shù)人員流失嚴(yán)重。
搞了30多年鑄造的公司董事長(zhǎng)彭凡,一直在尋思怎樣讓這個(gè)行業(yè)翻身。2012年,當(dāng)他在德國(guó)看到鑄造3D打印實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的時(shí)候,他意識(shí)到,如果把這項(xiàng)技術(shù)用好了,將是一件顛覆行業(yè)的事。
什么是3D打???“其實(shí)就是分層疊加技術(shù),是一個(gè)從三維降到二維、再升到三維的過(guò)程。”劉軼說(shuō),這項(xiàng)技術(shù)首先利用切片軟件將實(shí)體沿高度方向切成薄層,這個(gè)步驟可近似看成,一個(gè)平面一層一層進(jìn)行打印,再疊加起來(lái)形成立體。3D打印技術(shù)在鑄造領(lǐng)域有一個(gè)分支,名叫3DP,目前在業(yè)內(nèi)生產(chǎn)效率最高,成本相對(duì)較低,最易于產(chǎn)業(yè)化推廣。
共享人決定主攻這個(gè)方向。
“以前做一個(gè)鑄件,必須先做出一模一樣的模型,做完得兩個(gè)月。”劉軼說(shuō),而鑄造3D打印沒(méi)有模型,直接將陰膜打印出來(lái),再澆上鐵水或鋼水即可。鑄件也不需要人工組配,一周左右就能做出成品。
