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從先進制造到大眾創(chuàng)業(yè),秦皇島正描繪美如山海的經(jīng)濟畫卷…

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  【風從海上來】從先進制造到大眾創(chuàng)業(yè),秦皇島正描繪美如山海的經(jīng)濟畫卷……

  津云新聞訊:8月22日,“風從海上來·改革進行時”網(wǎng)絡主題活動繼續(xù)在秦皇島的行程,記者走訪了位于秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的多家先進制造企業(yè)和眾創(chuàng)空間,親自感受到了秦皇島厚實而多元的經(jīng)濟元素,這座以旅游資源見長的山海港城正在繪制自己獨特的發(fā)展之路。

  1984年10月27日,經(jīng)國務院批準,秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正式成立。在建設初期,各項經(jīng)濟指標微乎其微,1987年,地區(qū)生產(chǎn)總值僅為738萬元,在當時秦皇島人的眼中,這樣的規(guī)模在經(jīng)濟指標統(tǒng)計中幾乎可以忽略不計。

  改革開放四十年,渤海灣潮起潮落,秦皇島開發(fā)區(qū)也經(jīng)歷了鳳凰涅槃般的華麗轉(zhuǎn)身,2017年地區(qū)生產(chǎn)總值達到了280.1億元,固定資產(chǎn)投資196.3億元,在128平方公里的土地上,這里已經(jīng)聚集了美國通用電氣、日本旭硝子、韓國LG、英國TI集團以及中油、中糧、中信、粵海、哈動力、天威、臻鼎等一批國際、國內(nèi)知名企業(yè),形成了中國最大的汽車輪轂生產(chǎn)基地、北方重要的重大裝備制造基地、最大糧油食品加工基地,毫不夸張地說,開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為秦皇島市最具活力的經(jīng)濟增長極。

  記者來到了位于開發(fā)區(qū)的中信戴卡股份有限公司,這家企業(yè)目前已經(jīng)成長為全球最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應商,產(chǎn)量是國內(nèi)汽車零部件行業(yè)出口量第一,行業(yè)地位位居全球汽車零部件一百強第七十一名。

  目前,中信戴卡是奔馳、寶馬、奧迪、大眾、標致-雪鐵龍、雷諾-日產(chǎn)、通用、福特、菲亞特-克萊斯勒、豐田、本田、馬自達、現(xiàn)代-起亞以及一汽、上汽、東風、廣汽、北汽、長安等國外、國內(nèi)主要整車制造商的配套供貨商。在歐洲,半數(shù)以上的汽車上都有“戴卡制造”的零部件,可以說,中信戴卡的壯大,讓秦皇島元素走向了世界。

  在生產(chǎn)車間,記者看到,作為輪轂生產(chǎn)原材料的鋁錠整齊的碼放著,顯示著企業(yè)強大的產(chǎn)能,熔煉、鍛壓、檢測等各道工序有條不紊地運轉(zhuǎn)。據(jù)悉,戴卡每天都有一款新產(chǎn)品投入市場,每天有四件自主知識產(chǎn)權誕生,在2017年,中信戴卡的專利公開量位居河北省第一名。

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