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世界最長(zhǎng)最寬海底沉管隧道實(shí)現(xiàn)開工(2)

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  深中通道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利

  作為國(guó)家“十三五”重大工程及粵港澳大灣區(qū)交通一體化建設(shè)的戰(zhàn)略性通道,深中通道將見證著我國(guó)走向交通強(qiáng)國(guó)的新發(fā)展、新跨越。

  目前,深中通道項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。至2018年6月上旬,先行工程西人工島的西大島塑料排水板、降水井施工已經(jīng)完成,島壁結(jié)構(gòu)擠密砂樁施工及大島內(nèi)地基處理正有序進(jìn)行。項(xiàng)目東人工島及主線堰筑段隧道正在開展圍堰鋼板樁打設(shè)施工、堰筑段清淤施工,以及廣深沿江高速橋墩樁基保護(hù)施工。沉管隧道鋼殼制作已于4月份正式啟動(dòng)試驗(yàn)段制造,預(yù)計(jì)2018年內(nèi)完成鋼殼智能制造生產(chǎn)線建設(shè)并投入生產(chǎn)。橋梁土建施工及監(jiān)理已完成招標(biāo),正在組織進(jìn)場(chǎng)中,9月份開始大規(guī)模施工,預(yù)計(jì)11月完成鋼結(jié)構(gòu)制造招標(biāo)。(央視記者魏星)

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