圖為電務(wù)作業(yè)人員整治設(shè)備?！＄娦?攝

　　中新網(wǎng)蘭州4月24日電 (強(qiáng)科)4月23日凌晨2時15分，CRH5G-5213次檢測列車對蘭州西高速場最后一個信號測試序列檢測完畢，標(biāo)志著寶蘭客專(蘭州局管段)信號聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得階段性重大成果，即將跨入運(yùn)行試驗階段，開通運(yùn)營步入倒計時。

　　自2017年4月5日聯(lián)調(diào)聯(lián)試信號測試工作開始以來，蘭州鐵路局寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、客運(yùn)信息、安全保衛(wèi)、房建等各專業(yè)組、蘭州電務(wù)段等相關(guān)配合單位堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”工作理念，以“打造全路一流電務(wù)高鐵設(shè)備”為目標(biāo)，工作在寶蘭客專334公里高鐵線路和蘭州西高速場方圓4公里線路上，精準(zhǔn)對接高鐵應(yīng)答器、報文、列控系統(tǒng)測試序列，精心測試，查設(shè)備、測數(shù)據(jù)、抓克缺，保質(zhì)保量完成了信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為寶蘭客專高品質(zhì)開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　為做好信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，蘭州電務(wù)段從全段抽調(diào)技術(shù)骨干26人，配合人員216人，成立道岔、信號機(jī)、軌道電路、列控、CTC、電源、臨時限速、配線核對、集中監(jiān)測、應(yīng)答器等“十位一體”的信號聯(lián)鎖試驗小組，對寶蘭客專(蘭州局管段)8個站、16個中繼站的信號聯(lián)鎖、列控中心、臨時限速、CTC關(guān)鍵核心設(shè)備按“一站一方案”的原則，由專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)格審核把關(guān)，逐站制定聯(lián)鎖試驗方案并逐級審核批準(zhǔn)，現(xiàn)場逐項進(jìn)行聯(lián)鎖試驗、功能核對、碼序測試。

　　據(jù)寶蘭客專(蘭州局管段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部介紹，信號聯(lián)調(diào)聯(lián)試共測試408個信號序列，132架信號顯示，490臺轉(zhuǎn)轍機(jī)位置，993組應(yīng)答器報文，1143個軌道電路低頻、載頻信息與列控系統(tǒng)的一致性，聯(lián)鎖進(jìn)路、碼序、道岔位置、軌道電路、信號顯示100%合格，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(完)