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中外車手騎摩托重走絲綢之路 半年行5萬公里經(jīng)27國

www.dddjmc.com 2017-02-07 11:31 來源: 廣州日報

  從2016年5月開始,歷時6個多月,行程近5萬公里,經(jīng)過27個國家。今年42歲的李昱德剛剛成功完成了摩托車無后援騎行,重走絲綢之路,回到了匈牙利布達(dá)佩斯的出發(fā)點——英雄廣場。

  他的搭檔是匈牙利摩托車手達(dá)恒(Gbúr ádám)。這也是世界上首次由兩國摩托車手組合完成的無后援重走絲綢之路的騎行。

  在接受記者采訪時,李昱德幾乎忘記訴說其中的艱難和驚險,只是說“一種奇妙的感覺在流淌”。

  文/廣州日報記者 杜安娜

 

  留著一頭長發(fā),頗有藝術(shù)家即視感的李昱德并不認(rèn)為自己是文化人。

  發(fā)燒友環(huán)球騎行

  學(xué)美術(shù)出身的他在衛(wèi)生部門、法制部門都待過,也開過廣告公司、商貿(mào)公司。在進(jìn)行重走絲綢之路前,他是一名自由職業(yè)者,而現(xiàn)在,他為人所知的身份成了騎著摩托車重走絲綢之路的人。

  生活中的李昱德是一名摩托車發(fā)燒友。幾年前,他也沒有想到自己能有這次騎行重走絲綢之路的機會,雖然他一直有騎摩托車環(huán)游世界的夢想,而且為了這個夢想,他已經(jīng)準(zhǔn)備了多年,但沒想到會來得這么巧。

  在實現(xiàn)環(huán)球騎行之前,李昱德給自己定了一個“小目標(biāo)”:從中國騎到匈牙利。一次偶然的機會,李昱德通過匈牙利的朋友認(rèn)識了與他一同重走絲綢之路的匈牙利人達(dá)恒(Gbúr ádám)。他是一名在匈牙利教中文的老師,卻和李昱德有一個驚人相似的夢想:從匈牙利騎行到中國。兩人一見如故,一拍即合,搭檔騎行。

  不過當(dāng)時達(dá)恒自己只有一輛400排量的摩托車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到長途騎行的要求,況且,這一趟的騎行公里數(shù),是以“萬公里”為單位的。而能達(dá)到騎行要求,起碼要有800以上的排量。李昱德說,當(dāng)時,一輛1200排量的摩托車售價是十多萬元。

  這對達(dá)恒來說,是一筆較大的開支,他不得不放棄這次的騎行計劃。李昱德了解到,匈牙利也奉行向東開放的政策,并且是歐洲國家中第一個與中國簽訂“一帶一路”合作文件的國家。“也許我們能獲得一些匈牙利國家方面的支持?”

  于是,接下來就是做方案,報計劃。沒想到,李昱德的計劃很快得到了匈牙利政府的認(rèn)可,橫在兩人之間最大的難題也迎刃而解。

  匈牙利直播出發(fā)儀式

  可能很多人把這看來是一場說走就走的瀟灑旅行,實際上,在出發(fā)前李昱德花費了大半年的時間做準(zhǔn)備。

  在漫長的準(zhǔn)備結(jié)束后,就到了李昱德和達(dá)恒的出發(fā)儀式。這在匈牙利也是轟動一時,當(dāng)?shù)貒译娨暸_現(xiàn)場直播了這一時刻,同時,北京匈牙利文化中心也通過網(wǎng)絡(luò)對出發(fā)儀式的盛況在中國進(jìn)行了同步直播。

  李昱德至今回憶起來,當(dāng)日的場景歷歷在目。其實,沒有人知道他在出發(fā)前,差點丟了性命。

  那是一次環(huán)中國版圖騎行的活動,作為帶隊的隊長,在穿越川藏、滇藏沒有護欄的山體路段時,他走在前面。結(jié)果意外發(fā)生了:在高速前行時,摩托車后輪爆胎了。“摔成了鎖骨粉碎,肋骨折了兩根,裂了六根”。

  土耳其路遇好心人

  說到這一路上的經(jīng)歷,李昱德長吐一口氣:“百感交集。”

  一次在土耳其,傍晚天已經(jīng)黑了,李昱德和騎伴兩人下高速后到達(dá)一個小鎮(zhèn),沒料到?jīng)]有一個旅店有空房。到時已是凌晨快兩點,兩人在街上游蕩。

  這時,后面追來一輛音響放得超大的汽車,里面兩個土耳其青年大聲喊住他們。“一副來者不善的架勢”,李昱德心想逃是不可能了,只好講出自己的困難。

  沒想到這兩個小伙子帶著他們走街串巷,挨個去找旅店,結(jié)果還是找不到。這時候,兩個小伙子干脆建議他們?nèi)ゼ抑行菹⒁煌怼Hミ€是不去?李昱德進(jìn)退兩難。

  最后他橫下一條心來,“去就去吧”。到小伙子家后,原來,他家只有一張單人床,小伙子把床讓給他們,而自己卻在客廳的沙發(fā)上對付了一晚。

  李昱德說,現(xiàn)在說起來,都為自己的“小人之心”感到愧疚:“其實換位思考一下,當(dāng)時這兩個小伙子是多么坦蕩,他們其實也應(yīng)該擔(dān)心萬一我們有不良舉動,對他們也是一種危險。”

  伊朗小姑娘要求合影

  到伊朗之后,一次他們在路邊買馕。突然一個蒙著頭巾的小姑娘走過來,跟他們交談。而在李昱德的心目中,這是約束和禁忌較多的地方,當(dāng)?shù)厝说姆纻涓袘?yīng)該很強。

  沒想到這個女孩不僅主動跟他們交談,還問是否能和摩托車合影。“我覺得她打碎我心中的某種條條框框”,李昱德很激動,主動要求跟小女孩合影留念,“最后,這個小姑娘還說‘謝謝你’。”

  李昱德越發(fā)驚訝,他說:“我請她跟我合影,是滿足了我自己的一種愿望,她竟然還謝謝我?”

  這在李昱德看來,都是一種對固有觀念的顛覆。“其實善良的人和事,不論在哪一個國家都是相通的”。李昱德把這當(dāng)做自己最大的收獲。

  還有一次,李昱德走在路上突然車沒油了,碰到一個華人企業(yè)員工。這名員工馬上給他們加滿了油,還給他們做了中國菜,最后走的時候在摩托車上塞滿了礦泉水,“蓋子都蓋不上了”。

  這種感情的流淌,甚至讓李昱德忘記了在路上來自自然的阻礙?! υ?/p>

  說到中國,用“好評如潮”形容

  廣州日報:什么叫無后援騎行?

  李昱德:字面上理解,我們沒有團隊支持,斷絕后路。一般來說,很多騎行隊伍后面都有一兩臺護衛(wèi)車,有的后面還帶有拖車,以防止摩托車中途出故障。而且一般還有人探路,有人補給,騎手只需要騎行。

  我們沒有這種車,也不是表演性質(zhì)的,我們都是自己聯(lián)系各國的人去做地接服務(wù)。

  廣州日報:為什么喜歡玩摩托車?

  李昱德:小時候就是在車上長大的,寫作業(yè)都是在方向盤上完成的。現(xiàn)在說著說著都能聞到那種車上的味道??赡苁且环N從小帶來的愛好。

  廣州日報:你覺得此行最大的收獲是什么?

  李昱德:當(dāng)我們走到每一個地方,我們會和當(dāng)?shù)啬觊L的人交流,聽他們說過去的事情??赡芎芏喽己臀覀冎暗睦斫獠灰粯樱行┦穷嵏残缘?。

  他們知道我是中國人之后,說到中國,可以用“好評如潮”來形容。另一方面也能感受到這些國家的老百姓、商人、公司團體、種族,或者是一個部落,他們對中國崛起的復(fù)雜情緒??偟膩碚f,還需要加強溝通。

  廣州日報:在騎行途中,你說會有一些顛覆性的認(rèn)識?

  李昱德:現(xiàn)在我覺得,在沒有認(rèn)真聽明白別人的想法和主張前,不能妄下判斷,以為自己很有經(jīng)驗,覺得自己活了四十多年了預(yù)判性很強。如果這樣,只會害了自己。

  其實人心都是一樣的,不論在哪個地方。只要你善良,就一定能找到你的同類,就能得到同類善意的幫助,他們愿意把一切奉獻(xiàn)給你。

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