臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”408次列車4月2日發(fā)生出軌事故，事故造成50人死亡。臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)3日消息稱，33歲不幸喪生的列車司機(jī)袁淳修原本開“普悠瑪號(hào)”，2018年“普悠瑪號(hào)”出事故時(shí)他因休假躲過一劫，沒想到這次因改開“太魯閣號(hào)”不幸喪生。

報(bào)道稱，袁淳修是臺(tái)中豐原人，為家中老幺，結(jié)婚僅一年多，尚無小孩。袁淳修的母親和姐姐表示，兒子原本開“普悠瑪號(hào)”，2018年10月“普悠瑪”號(hào)發(fā)生出軌事故，他因休假躲過一劫，這次可能因清明節(jié)連假調(diào)度，改跑“太魯閣號(hào)”，未料還是遇劫。昨天發(fā)生意外后，她一開始以為不是他兒子。

司機(jī)袁淳修的母親(左)接獲兒子出事的消息后很痛心。圖自臺(tái)媒

2018年10月21日下午，臺(tái)鐵“普悠瑪號(hào)”6432次列車行經(jīng)宜蘭蘇澳鎮(zhèn)的新馬車站附近發(fā)生出軌事故，全車旅客366人，有18人死亡、超過215人受傷，調(diào)查報(bào)告顯示，因臺(tái)鐵管理疏失，列車帶故障上路，司機(jī)慌亂中致列車超速且關(guān)掉保護(hù)系統(tǒng)，錯(cuò)失減速時(shí)機(jī)。

4月2日，臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”408次列車行經(jīng)花蓮清水路段，義祥工業(yè)社48歲負(fù)責(zé)人李義祥駕駛的工程車從邊坡滑落軌道，導(dǎo)致列車撞上，翻車出軌，造成50死162傷。

臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)最新消息稱，這班列車共有8節(jié)車廂，第1、2節(jié)車廂遭滑落的工程車撞擊出軌，死傷較輕，最嚴(yán)重的是卡在隧道內(nèi)的第6、7、8節(jié)車廂，因在隧道內(nèi)來回撞擊變形，讓死者遺體分離破碎，臺(tái)鐵今(3日)早已將首節(jié)車廂拉出，目前正在吊掛第2節(jié)。

事故現(xiàn)場正在吊掛車廂。圖自聯(lián)合新聞網(wǎng)

臺(tái)灣交通部門稱，車廂損毀較嚴(yán)重在第4節(jié)至第8節(jié)，還要進(jìn)一步評(píng)估如何拉出，第7、第8節(jié)車廂有可能從另一端隧道拉出，目前隧道內(nèi)狀況不佳，部分車廂支離破碎，每拖一節(jié)都需要檢調(diào)及運(yùn)安會(huì)確認(rèn)完畢后再進(jìn)行。【環(huán)球網(wǎng)】