中新網(wǎng)11月27日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)鐵普悠瑪列車10月21日翻覆造成重大傷亡，臺(tái)灣行政部門(mén)調(diào)查小組11月26日公布事故初步調(diào)查結(jié)果。對(duì)此，臺(tái)灣有關(guān)專家團(tuán)體表示肯定，不過(guò)，關(guān)于司機(jī)事發(fā)前一路求援分心是否也是事發(fā)原因之一，調(diào)查小組尚未查清，專家呼吁應(yīng)該盡快調(diào)查，避免再次發(fā)生重大意外。
10月21日拍攝的臺(tái)鐵列車出軌翻覆事故現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)了解，事故列車駕駛員在事故發(fā)生前不斷嘗試排除列車故障問(wèn)題，臺(tái)灣鐵道專家團(tuán)體呼吁調(diào)查小組將此情況列為事故重要因素，查清駕駛員是否因排除故障而導(dǎo)致注意力分散，忽略列車電門(mén)置于錯(cuò)誤位置，導(dǎo)致嚴(yán)重超速，并希望通過(guò)查清證據(jù)，避免再次發(fā)生重大意外。
臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)則表示，事故發(fā)生以來(lái)，民進(jìn)黨、臺(tái)鐵局、臺(tái)灣行政部門(mén)動(dòng)作頻頻，“九合一”選舉前后說(shuō)法反復(fù)，質(zhì)疑臺(tái)當(dāng)局“在意的是選票”，呼吁從臺(tái)鐵人力不足、工時(shí)過(guò)長(zhǎng)、硬件缺料、列車編組運(yùn)用過(guò)度頻繁、采購(gòu)后勤系統(tǒng)未驗(yàn)收各項(xiàng)缺失等各方面實(shí)際改善運(yùn)輸安全，“給民眾一條安全回家的路”。
對(duì)此，臺(tái)鐵11月26日未多作說(shuō)明，但臺(tái)鐵重申，日前已經(jīng)表示，為強(qiáng)化臺(tái)鐵整體系統(tǒng)安全，將導(dǎo)入安全管理系統(tǒng)(SMS)，借由組織風(fēng)險(xiǎn)管理及安全文化，確保營(yíng)運(yùn)安全，另外，行車保安委員會(huì)將成立專人專責(zé)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)落實(shí)安全工作。
