臺(tái)海網(wǎng)10月11日訊 歐晉德接下臺(tái)灣高鐵公司董事長(zhǎng)后，難題一個(gè)接一個(gè)。高達(dá)3820億元的融資重組，還在和銀行團(tuán)爭(zhēng)??；肥貓問(wèn)題，“立法院”和“行政院”都點(diǎn)名檢討。現(xiàn)在又傳出前中鋼董事長(zhǎng)王鐘渝可能取代他，讓他處境更加為難。
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，歐晉德這次以公股航發(fā)會(huì)法人代表身分，接任臺(tái)灣高鐵董事長(zhǎng)，外界理所當(dāng)然把他視為“政府”代表，應(yīng)該徹底執(zhí)行“政府”政策。
但歐晉德同時(shí)也是前臺(tái)灣高鐵董事長(zhǎng)殷琪高薪禮聘的執(zhí)行長(zhǎng)，年薪超過(guò)500萬(wàn)元。當(dāng)“立委”和“行政院長(zhǎng)”吳敦義，履履指名質(zhì)疑高鐵“肥貓”時(shí)，歐晉德也是尷尬的肥貓當(dāng)事人之一。
面對(duì)“立委”、“行政院長(zhǎng)”甚至馬英九，都表示高鐵肥貓不符社會(huì)觀感，歐晉德勢(shì)必要盡快處理“政府”在意的“社會(huì)觀感”問(wèn)題，向自己和高階同事的薪水揮刀。
但就像“交通部”官員私下所言，臺(tái)灣高鐵公司目前泛公股只有五席，公股董事實(shí)質(zhì)未過(guò)半。在董事會(huì)全面改組、泛公股真正取得過(guò)半董事席次前，現(xiàn)在的歐晉德，很多事情“只能做，不能說(shuō)”。
