臺(tái)灣島內(nèi)“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力近來不斷炒作中華航空“正名”和臺(tái)灣地區(qū)居民旅行證件改名議題，引發(fā)輿論反彈。“時(shí)代力量”黨團(tuán)和“基進(jìn)黨”籍民代陳柏惟日前分別在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)提出相關(guān)議案，并于17日排入“院會(huì)”議程，試圖闖關(guān)。
“基進(jìn)黨”籍民代陳柏惟 資料圖
“臺(tái)灣社社長(zhǎng)”張葉森 資料圖
島內(nèi)“獨(dú)派”團(tuán)體16日也發(fā)表共同聲明，指“‘正名’成功是蔡英文連任最大賀禮”。“臺(tái)灣社社長(zhǎng)”張葉森一度表示，這次是“正名臺(tái)灣”最好的機(jī)會(huì)，希望民進(jìn)黨不要懦弱而閃躲。
眼看事情要鬧大，民進(jìn)黨團(tuán)卻毫無懸念地“慫了”。
在兩案即將處理的前夕，他們突然拋出這兩案的民進(jìn)黨團(tuán)版本，除不讓“時(shí)力”和“基進(jìn)黨”主導(dǎo)，還在內(nèi)容上大幅“踩剎車”。
其中，“華航案”將原提案中的“正名”變?yōu)?ldquo;改名”；臺(tái)灣地區(qū)居民旅行證件案更是從原本明確的“更改證件封面及內(nèi)頁名稱”的訴求，改為虛頭巴腦的“行政部門研擬證照之‘臺(tái)灣辨識(shí)度’”，被解讀是在閃避。
很顯然，蔡英文16日對(duì)華航案的表態(tài)，起到了某種定調(diào)作用。
眾所周知，華航此前鬧出過“私煙專機(jī)”、“人事酬庸”等負(fù)面新聞，如今又陷入“正名”風(fēng)波，若再激進(jìn)鬧下去，不僅可能讓民進(jìn)黨自陷政治險(xiǎn)境，還有可能喪失兩岸航權(quán)！縱使民進(jìn)黨內(nèi)已有超過十五位黨籍民代簽署“華航更名公決案”，但因該案政治表態(tài)意義重大，且國(guó)民黨團(tuán)書記長(zhǎng)蔣萬安日前已表態(tài)，不會(huì)再在這些議題上當(dāng)民進(jìn)黨的“剎車皮”。這也意味著，民進(jìn)黨若仍由“獨(dú)派”議案闖關(guān)，將鐵定會(huì)踩中兩岸“紅線”，引發(fā)嚴(yán)重后果。
常言道“當(dāng)家不鬧事”，還未正式連任的蔡英文，為其“執(zhí)政”穩(wěn)定考慮，當(dāng)然是先來“降溫滅火”。
從借“機(jī)”搞“正名”運(yùn)動(dòng)，到只含糊強(qiáng)調(diào)“臺(tái)灣的辨識(shí)性”，民進(jìn)黨當(dāng)局的大幅回撤，顯示所謂的“正名案”根本就是一面照妖鏡，照出民進(jìn)黨的言行與立場(chǎng)就像初一、十五的月亮，前后根本不一樣！
為此，臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》發(fā)表評(píng)論反問民進(jìn)黨，如今看來，再度“全面執(zhí)政”的蔡當(dāng)局在面對(duì)牽涉“主權(quán)”的敏感議題上，依舊是如履薄冰。但連這種著重宣示意義、不具有強(qiáng)制力的“公決案”都不敢通過，符合其過去每逢選舉就高喊的“臺(tái)灣價(jià)值”嗎？2007年民進(jìn)黨黨代會(huì)通過的所謂“正常國(guó)家決議文”，又到底還算數(shù)嗎？
