圖：桃園市空服員職業(yè)工會23日向受影響的旅客致歉\臺灣“中央社”

臺灣長榮航空空服員罷工進(jìn)入第5天。長榮航空公告，23日至28日，將取消640多個航班，預(yù)計影響10萬多名旅客。有臺灣媒體認(rèn)為，此次罷工或陷入持久戰(zhàn)。臺當(dāng)局稱，長榮航空本周會維持約四成的運能。此外，臺“勞動部長”許銘春日前探視罷工的長榮空服員引起其他員工不滿，被批評忽視其他堅守崗位的員工。

綜合新華社、中通社及臺灣“中央社”報道：因勞資糾紛未達(dá)成共識，長榮航空空服員20日下午發(fā)起罷工。截至22日，長榮航空已取消200多個航班，影響4萬多名旅客。

逾十萬旅客受影響

長榮航空公告，23日取消113個航班，預(yù)計影響2.46萬人；24日至28日，每天取消100多個航班，5天共取消532個航班，預(yù)計將影響10萬多名旅客。

長榮航空已暫停29日前新的訂位，并啟動24小時輪班制，動員所有員工安排受影響旅客的行程。長榮航空表示，會盡最大努力協(xié)助旅客安排機(jī)位或簽轉(zhuǎn)至其他航空公司，將影響程度降到最低。

由于航班取消數(shù)量多，且事發(fā)突然，造成旅客不便，引起旅客和旅游業(yè)者的不滿。島內(nèi)有旅行業(yè)協(xié)會表示，罷工是長榮航空勞資爭議引起，旅客和旅行業(yè)都直接受害，他們將到罷工現(xiàn)場表達(dá)抗議。

旅客將獲安排改期

臺“交通部”次長王國材表示，希望罷工可以在這段期間內(nèi)有個結(jié)束。由于迄今勞資雙方仍未有協(xié)商共識。臺“交通部”持續(xù)舉行因應(yīng)長榮空服罷工應(yīng)變會議。會后，王國材說，臺“交通部長”林佳龍24日在會中呼吁與會的長榮航空代表趕快跟勞方協(xié)商，共同解決問題，讓罷工盡快落幕。

王國材也表示，由于長榮航空目前已經(jīng)取消到28日的航班，29日前也不接受訂位，因此希望可以在這段時間內(nèi)解決，讓罷工可以結(jié)束。

王國材說，長榮航空23日的運能為37%，影響25352人次，預(yù)計從周一起都會維持40%的運能，剩下的60%旅客，都安排簽轉(zhuǎn)、改期或取消等處理。由于長榮航空23日宣布取消一周內(nèi)的航班，讓很多旅客前往機(jī)場現(xiàn)場柜枱，長榮地勤人員也很辛苦，休假者也都銷假，在幫旅客做相關(guān)的服務(wù)。

受到罷工影響的旅行團(tuán)部分，王國材指出，23日共有47團(tuán)，影響1019人，都透過簽轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)團(tuán)等方式處理。

企業(yè)工會批臺灣當(dāng)局官員偏袒罷工

臺“勞動部長”許銘春日前探視罷工的長榮空服員引起其他員工不滿，長榮航空關(guān)系企業(yè)工會23日在臉書社團(tuán)發(fā)表聲明，抗議許銘春對加班多日的地勤及承受壓力的空勤組員置若罔聞。

22日是長榮空服員罷工的第3天，許銘春晚間準(zhǔn)備宵夜到長榮航空運航大樓外關(guān)心罷工空服員，并向罷工空服員們喊話，盼勞資雙方能重返談判桌，讓罷工盡快落幕；臺“勞動部”另在臉書貼文，指出“罷工是很辛苦的事情，希望在場的空服員多注意自己的身體。”

對此，長榮航空關(guān)系企業(yè)工會今天在臉書發(fā)出聲明，臺“勞動部”實在不應(yīng)無條件支持違法的行為。長榮航空關(guān)系企業(yè)工會尊重空服員罷工的權(quán)利，但以許銘春的高度，應(yīng)該是關(guān)懷所有在勞動產(chǎn)業(yè)兢兢業(yè)業(yè)工作的勞工，而非專注在單一勞工身上，許銘春應(yīng)為全臺勞工發(fā)聲，不是成為“罷工部長”或“空服部長”。

長榮航空罷工創(chuàng)紀(jì)錄

2016年6月

華航空服員罷工

罷工天數(shù)：3天

取消航班：122班

受影響旅客：

逾2000人

2019年2月

華航機(jī)師罷工

罷工天數(shù)：7天

取消航班：214班

受影響旅客：

逾2000人

2019年6月

長榮航空空服員罷工

罷工天數(shù)：今進(jìn)入第5天

取消航班：上周取消532班、本周取消640航班

受影響旅客：逾10萬人

長榮航空本周取消640航班

23日 取消航班：113班

受影響旅客：25000人

24日 取消航班：108班

受影響旅客：23000人

25日 取消航班：103班

受影響旅客：19700人

26日 取消航班：102班

受影響旅客：20000人

27日 取消航班：105班

受影響旅客：20000人

28日 取消航班：114班

受影響旅客：23000人

來源：大公網(wǎng)