黄网站色欧美视频,今夜无人入睡免费播放电视剧,日韩成人毛片在线,粉嫩av中文字幕,久久青青视频,91国产视频在线播放,中文字幕av高清片

您現(xiàn)在的位置:?臺海網(wǎng) >> 新聞中心 >> 臺灣 >> 島內政經  >> 正文

華航罷工無人負責? "藍委"要臺"交通部"6月底前給答案

www.dddjmc.com 來源: 中國臺灣網(wǎng) 用手持設備訪問
二維碼

  臺灣華航再度無預警罷工,由于華航是臺當局控制的上市公司,也影響全民權益,再度引發(fā)這類型公司之治理機制的討論。(圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》)

據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣華航機師今年2月初罷工長達7天,國民黨籍“立委”曾銘宗今天(6日)在臺“立法院交通委員會”中質詢“交通部長”林佳龍時指出,2015年臺灣企銀罷工4天,董事長、總經理下臺,“你要等到什么時候,華航才有人負責?”最后“召委”陳雪生要求臺當局“交通部”在6月底前提報告。

  曾銘宗今天在“交通委員會”質詢指出,臺灣華航機師罷工長達7天之久,他不認為“部長”硬要負責,“但華航誰要負責?”針對林佳龍?zhí)峁局卫恚懽趶娬{,他當過“金管會主委”、“財政部次長”,“你不要推給公司治理”,他數(shù)度提出“華航誰負責?”他說,2015年臺灣臺灣企銀罷工4天,董事長、總經理下臺,“你要等到什么時候,華航才有人負責?”

  曾銘宗質詢,“華航董事長、總經理,是不是‘交通部’派的?當然是。還是你沒辦法決定董事長、總經理要不要下臺?”林佳龍回應“都有責任”,曾銘宗又說,“假設你無權決定沒關系,我來問蘇‘院長’。因為總質詢會輪到我”。他說,假設林佳龍承認,他沒辦法決定董事長、總經理去留,“一句話,總質詢我就來問‘院長’”。林佳龍回應“呃,我沒有承認”。

  曾銘宗說,華航機師在過年期間延燒這么久、延伸龐大糾紛,“交通部”不能以為時間過了、大家淡忘了,就要讓事情告一段落,“究竟何時可以處理?”

  林佳龍稱,“交通部”是最大股東,都有辦法去負責,但因華航機師罷工,這次華航機師罷工還牽涉到其他工會,因此希望董事長、總經理,能將事件做比較好的處理,“至于責任是有的,以什么方式負責,也一定會厘清”。他還聲稱“如果一有罷工就要董事長下臺,會更鼓勵罷工。”

  雙方為了何時可以有答案爭執(zhí)不下。曾銘宗數(shù)度逼問“何時可以處理?”林佳龍卻表示“沒有時間表”。曾銘宗最后問“6月底可以嗎?”林佳龍卻一直答非所問,兩人僵持不下。由于質詢時間已過,陳雪生出面緩頰,他要求“交通部”6月底前針對臺灣華航罷工事件提初報告。

相關新聞
藍委痛批:蔡當局空心包子 滅“韓流”不遺余力

國民黨團今(20日)舉行“滅‘韓流’不遺余力、 蔡當局空心包子”記者會,批評蔡英文是空心臺灣地區(qū)領導人,無能蔡當局。(圖片來源:臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”) 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,有臺灣媒體民調顯示,若臺灣地區(qū)領導人蔡英文、臺北市長柯文哲及高雄市長韓國瑜3人同時參選2020,韓...

云林以南沒藍營“立委”!韓國瑜吁臺南人挺謝龍介:大家貨比貨試一試

韓國瑜為謝龍介造勢。 據(jù)香港中評社報道,高雄市長韓國瑜17日抵臺南為國民黨提名的“立委”補選候選人謝龍介站臺造勢,再提臺灣經濟鬼混20年,他向選民呼吁“云林以南沒有一席國民黨‘立委’,大家也稍微貨比貨試一試!”改變臺南、改變“立法院”,改變基層生活。 臺南市“立委”...

華航罷工有進展!蘇貞昌:盼早一點圓滿落幕

華航機師勞資第三次座談會議。(圖/ETtoday新聞云)   華航罷工進入第7日,勞資雙方在13日凌晨展開第3次協(xié)商,經5小時談判,工會讓步不再堅持7小時以上派遣3名機師,華航則讓步增派5條航線的人力。臺行政機構負責人蘇貞昌13日受訪時表示開心看到事情往好的方向前進,也期盼能早...

華航罷工損失上看4.7億元 勞資雙方今四度協(xié)商

據(jù)臺灣《ETtoday新聞云》報道,華航機師罷工進入第七天,營收損失持續(xù)擴大。華航發(fā)布重大訊息公告,自2月8日至2月20日,營收損失及預估損失合計上看4.7億元(新臺幣,下同);法人表示,罷工不僅讓不少旅客失去信任,短期股價波動也沖擊小股東的信心。   據(jù)報道,華航罷工協(xié)商昨天經過長達11小時的紅眼協(xié)商后,勞資雙方終于在過勞航班議題上取得共識,后續(xù)仍有四大...

華航罷工4度協(xié)商 "行政院":每一次都希望是最后一次 盼有正面結果

據(jù)臺灣《ETtoday新聞云》報道,華航罷工進入第7天,影響近3萬名旅客搭機權益,14日上午10時勞資展開第四度協(xié)商。昨日凌晨的“紅眼協(xié)商”長達11小時,機師工會提出5大訴求中,僅在疲勞航班派遣議題取得初步共識,第2項“臺籍副機師升訓”談了4小時仍卡關,將在今天繼續(xù)尋求共識。“行政院”發(fā)言人Kolas Yotaka表示,每一次的協(xié)商“行政院”都期盼是最后一次,期待今天...