網友：“每少一個‘邦交國’，臺灣省就要扣一艘大陸漁船”
按照臺“海巡署”工作人員說法來看，臺當局抓人是所謂“依規(guī)辦事”。但另一方面，無論是臺媒報道中的激烈措辭，還是上述回復的曖昧和語焉不詳，都似乎傳遞出臺當局此次抓捕行為背后更為復雜的信息。
一位資深臺灣問題專家的話，解開了小銳心頭的疑惑。
根據(jù)該專家了解，過去臺灣與大陸之間“技術上”曾經劃分過海域管理范圍，“雖然沒有明確的界限，但客觀上存在一個捕魚的管轄范圍”。
但長期以來，從捕魚范圍到處理方式，兩岸間已形成某種約定俗成的“默契”。針對所謂“越界”漁船，原則上臺灣方面更是可以靈活采取多種方式予以回應或處理。
“扣押屬于較為嚴重、激烈的方式。”這位專家告訴小銳，鑒于具體處理方式可以靈活掌握，事實上，臺灣方面如何處理“越界”大陸漁民問題一定程度上也成為兩岸關系的“晴雨表”之一。
臺當局海巡隊強制登檢大陸漁船。（圖片源自臺媒）
與此同時，小銳查閱到的另一組數(shù)據(jù)也在支撐著上述判斷——根據(jù)公開報道，自3月以來臺當局查扣大陸漁船已有10起以上，近一個月更是達6起之多。
在很多大陸網友看來，臺當局23日扣押18名大陸漁民背后，還有另一重“心機”。
“每少一個‘邦交國’，臺灣省就要扣一艘大陸漁船。”有網友如此犀利評論道。
就在“扣押”事件發(fā)生的3天前，臺當局領導人蔡英文剛剛結束她的“出訪之旅”。隨即，薩爾瓦多宣布與臺灣“斷交”——這已經是蔡英文上臺后，臺灣第五度失去“友邦”。
21日，被薩爾瓦多“斷交”后，臺當局行政管理機構負責人賴清德（右）中午陪同蔡英文（左）舉行記者會。（圖片源自臺媒）
而當輿論在關注蔡英文接下來將有何舉動之時，“大陸漁船被扣、18名漁民被抓”的消息就出現(xiàn)了。
