飛行員訓(xùn)練數(shù)據(jù)暗藏問題
張哲平在說明這起意外時提到，何子雨畢業(yè)于臺空軍飛行常備軍官班2013年班，隨即進入位于新竹499聯(lián)隊（幻影戰(zhàn)隊），至今幻影飛行小時數(shù)已有227小時，是臺空軍名列前茅的優(yōu)秀飛行員。
如果這些數(shù)據(jù)沒問題，臺空軍就真的有問題。按照張哲平這個臺空軍副司令的說法，何子雨在449聯(lián)隊服役以來，平均每年的飛行小時數(shù)不到60小時，也就是說平均每月不到5小時。這是什么概念呢？以解放軍空軍或者美國空軍為例，主力飛行員的訓(xùn)練水平基本都在每年200小時左右。臺空軍要求相對比較低，但公開說法也是“幻影戰(zhàn)機目前維持每月可飛行15小時、能執(zhí)行兩次夜航任務(wù)的水平”。一個訓(xùn)練水平只達到1/3要求的飛行員，會是臺空軍“名列前茅的優(yōu)秀飛行員”嗎？
實際上，月均5小時的訓(xùn)練水準(zhǔn)，在臺軍幻影戰(zhàn)隊中并不算離譜。早在2009年，時任民代林郁方就曝光指出，幻影戰(zhàn)力在島內(nèi)出現(xiàn)重大危機，“第一類飛行員每月飛行時數(shù)一度低到僅6個小時，只有軍方規(guī)定每月15小時的40%，美軍的1/3”。臺空軍無奈之下證實，幻影戰(zhàn)機當(dāng)時總體妥善率僅有65%，實際能執(zhí)行任務(wù)的只有25架。不過，臺空軍后來多次聲稱經(jīng)過努力，幻影妥善率和訓(xùn)練情況已有大幅度改善。
在這次失蹤意外發(fā)生后，臺空軍8日向外界公布的數(shù)據(jù)是，幻影戰(zhàn)隊目前的妥善率不低于軍方要求的64%。換句話說，幻影現(xiàn)今的狀況其實沒比2009年好。
