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厚植兩岸民意之間 “廈金大橋”包涵的民生真理

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柯文哲與廈金大橋,這兩個看似“八竿子打不著”的話題,最近連在了一起,并不斷發(fā)酵。在當前兩岸氛圍下,“廈金大橋”難得地引發(fā)了兩岸社會各界的普遍共鳴和輿論支持。它就如同一面照妖鏡,照出了臺灣政壇的虛偽,島內(nèi)民生的悲涼……更在兩岸之間,映照出了誰才是能反映百姓心聲的民生真相。

島內(nèi)政治勢力丑態(tài)畢現(xiàn)

柯文哲日前造訪金門,拋出了興建“金廈大橋”議題,瞬間引爆島內(nèi)輿論激戰(zhàn)。臺“陸委會”第一時間,以“暴怒”的姿態(tài)、情緒的語言“高調(diào)抨擊”柯文哲此議,藍綠政客輪番登場,對柯文哲口誅筆伐。然而“金廈大橋”其實并不是一個新鮮議題。

被翻出來的很多資料顯示,臺灣藍綠政黨、政客都支持過“金廈大橋”,甚至曾經(jīng)是民進黨一些政治人物選舉時的政見。只是為了選舉利益和政治算盤,島內(nèi)時常上演“昨日是今日非”的大戲。而柯文哲拋出的“金廈大橋”,如同一面照妖鏡,讓“各懷鬼胎”島內(nèi)政治勢力丑態(tài)畢現(xiàn):藍的怕柯文哲搶走“兩岸腰牌”,憂心選票流失;綠的怕民眾黨借勢坐大,迫不及待送上“紅帽子”。誰也沒有真正考慮金門人的民生福址。

評論指出,興建金廈大橋并不是柯文哲的創(chuàng)意,但他到金門訪問聽從民間呼聲,發(fā)聲主張“金廈大橋”,不僅是他略帶油滑政治智慧的體現(xiàn),也反映了柯文哲在兩岸議題上的務實作風。在民進黨當局“反中抗中”、國民黨冷淡面對兩岸關系的氛圍下,柯文哲大膽拋出這個議題,讓他在兩岸獲得了不少“高光”。

一座橋包涵的民生真理

興建金廈大橋,是近二三十年來全體金門人的的普遍心聲,得到金門民眾、金門不同黨派政治人物的支持。正如已退出民進黨的前金門縣議員陳滄江所說,八、九成以上的金門人都支持興建金廈大橋,“若民調(diào)一定是一面倒,這是跨黨派的共識”。

臺灣《聯(lián)合報》近日以“柯文哲主張興建‘金廈大橋’連接金門與大陸廈門,請問你支持嗎?”為題進行網(wǎng)絡調(diào)查,得到了高達78%的支持率,僅17%表態(tài)不支持,“沒意見/不知道”的為5%。可見,即使擴大為臺灣地區(qū)范圍,網(wǎng)絡民意也呈現(xiàn)“一面倒”之勢,支持興建“金廈大橋”。

為什么臺灣同胞,大都支持興建廈金大橋?答案相當質樸。因為臺灣老百姓“都想過上好日子”。

柯文哲也提到,金門是解決兩岸紛爭的示范點,“做一條橋,金門的問題就解決一半”,他以島內(nèi)社會非常關注的用電問題為例,指出金門若從廈門接電一度電便可節(jié)約15元新臺幣,“水、電、氣、石油及交通,兩岸都可以討論”。

與島內(nèi)政客的時常“變臉”不同,大陸方面對廈金大橋的態(tài)度是一貫的,“兩岸之間應該應通盡通”。未來金門若與大陸實現(xiàn)通電、通氣、通橋,必為金門民生帶來無限生機。

“全世界最照顧臺灣同胞的”

為什么如有此民意基礎的“金廈大橋”,卻遲遲沒有進展呢?因為在島內(nèi)它更多時候,只是選戰(zhàn)時用來炒作的一個話題,用來騙取選票的一個道具,從來沒有哪一個政黨真正想著去落實。馬英九在臺上執(zhí)政八年沒有推進,蔡英文上臺后更是變著法子進行阻撓,就連柯文哲自己,也撇不開借這一話題炒作的嫌疑。

這也是他遭到兩黨一致討伐的根本原因,實質上不過是“拉選票,爭人頭”的鬧劇。而“廈金大橋”的真正意義,是代表著兩岸的“和平友誼”,但在臺灣卻被炒作成政治橋、意識形態(tài)之橋,“藍綠各取所需,沒有誰去真正關心金門人的期盼及福祉”。沒錯,這才是島內(nèi)現(xiàn)實,才是島內(nèi)政治的真相。

金門縣前縣長陳福海發(fā)文表示,金門一直是兩岸互動的重要樞紐,“一座以經(jīng)濟、民生為出發(fā)點的橋梁,不僅能銜接金廈‘小兩岸’,也能替臺灣搭起無形的情感連接,不僅該做而且要加速規(guī)劃!

也有臺胞投書指出,“金廈大橋”可以讓臺灣同胞們看清楚,全世界最照顧臺灣同胞的就是祖國大陸,而不是那些為了選票短期利益和獲取權力的政客們。

興建金廈大橋已經(jīng)提上日程

香港中評社26日發(fā)表評論指出,在當前臺灣的政治生態(tài)和兩岸關系氛圍下,金廈大橋難以成事,但卻是未來必然的方向。興建金廈大橋,既不是有無民意支持的問題,也不是有無技術、資金的問題,更與所謂的“臺灣安全”沒有關系,雖然目前兩岸關系形勢嚴峻,未來發(fā)展也充滿變數(shù),現(xiàn)在沒有理性討論興建金廈大橋的空間。但是,兩岸關系不會一直僵持下去,兩岸的融合發(fā)展是大勢所趨,也是民心所向,興建金廈大橋只是遲早的問題。

我們認為,金廈大橋已經(jīng)列入了國家級的交通規(guī)劃綱要,這說明大陸方面已經(jīng)將兩岸的通橋通路提上日程。廈金大橋也好,京臺高速也好,兩岸這些基建工程的實現(xiàn),只是時間問題,絕不會以島內(nèi)一些人的意見為轉移!

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