資料圖：民進黨代表人物。（圖源：ETtoday新聞云）
2020“大選”臨近，島內時政新聞熱度持續(xù)走高。
華航私煙案、陳明文300萬臺幣現(xiàn)金疑案余波未平，蔡英文“博士學歷門”仍在發(fā)酵。
滑稽的是，聲稱要“組團”去倫敦查看蔡英文論文的主持人彭文正，乃是綠營名嘴，長期為綠營搖旗吶喊。
看似團結的綠營內部，實際上每個人都心懷鬼胎。
齟齬
2016年5月20日，蔡英文就職當晚，彭文正是晚宴的主持人。觥籌交錯間，他或許不會想到自己有一天竟與蔡英文反目。
三年的時間里，彭文正以“臺派”的堅守者姿態(tài)示人。作為《政經(jīng)看民視》的主持人，彭文正長期在節(jié)目中挺綠、捧蔡、“反中”發(fā)言甚多。他甚至曾在節(jié)目中把“古今中外”“很中肯”改成“古今臺外”“很臺肯”。
然而，蔡英文似乎并不“領情”。先干掉親藍的中天電視臺，又開始“對自己同志動手”，以“假財報”為由將彭文正的政論節(jié)目做掉。在該節(jié)目4月底的一次錄制中，現(xiàn)場嘉賓目睹節(jié)目被無預警告知當期節(jié)目即最后一期。
這場被網(wǎng)民諷刺為“狗咬狗”的大戲，被認為是彭文正炮轟蔡英文“論文門”的前情。
如果說，彭文正向蔡英文發(fā)難尚屬“私人恩怨”，而9月16日晚，綠營老牌政治人物呂秀蓮宣布登記參選2020，則是對蔡政府執(zhí)政表現(xiàn)的強烈不滿。
去年，被譏為“祖母綠”的呂秀蓮因為競選臺北市長一事與民進黨鬧掰了，丟下一句“道不同，不相為謀”揚長而去。
事實上，在呂秀蓮之前，已有4位民進黨前“一把手”先后宣布退黨，包括許信良、施明德、林義雄和陳水扁。有的是因為選舉，有的是因為貪腐，但更深層的都牽涉到政治立場。
林義雄退黨的理由點破民進黨離心離德、分道揚鑣的玄機——政黨應該力促臺灣的政治進步，而不是為了爭奪政治地位及權力。
選票
曾有人說過，西式民主制中的所謂選舉，是既要富人的鈔票，也要窮人的選票。
富人有錢，可以為選舉提供資金支援，但票數(shù)少；窮人沒錢，但人數(shù)多，可以提供更多的選票。這種情況下，最大程度地爭取富人的支持和獲取更多的窮人選票，自然成為政治人物最重要的目標。
2018年臺灣“九合一選舉”后，蔡英文和民進黨遭遇重創(chuàng)，連長期執(zhí)政的高雄也被國民黨拿下，蔡本人黯然辭去民進黨黨主席。
不過，盡管蔡英文負面消息纏身，綠營人士唯利是圖，但從民調和支持率上看，似乎未對蔡英文和民進黨的選情造成較大影響。其中主要原因在于如下幾個。
一是臺灣政治中的傳統(tǒng)基本盤較難改變，兩黨各自基本盤的支持者，不論對執(zhí)政黨多么不滿，也不會將選票投到對手陣營。盡管臺灣民眾早已厭惡藍綠惡斗，中間選民板塊逐漸擴大，但藍綠各自還有約30%的基本盤。
二是蔡英文在選舉操作上開始走網(wǎng)絡紅人策略，主攻年輕選民，而這恰是民進黨所擅長的。通過一系列網(wǎng)絡操作和網(wǎng)軍的行動，塑造蔡英文所謂“辣臺妹”堅守“臺灣價值”的形象，同時將黨內競爭對手賴清德?lián)敉恕?/p>
三是今年6月以來，在香港發(fā)生的一系列事件讓蔡英文意外“撿到槍”，民進黨借機大肆操作“反中牌”、“恐中牌”，使蔡英文原本低迷的民調逐漸提升，兩岸議題繼續(xù)成為蔡政府拉抬選情的工具。
問題是，不論執(zhí)政當局如何高調宣傳，臺灣經(jīng)濟下行的風險是明擺著的，臺灣經(jīng)濟界人士對今年經(jīng)濟增長率能否保住2%普遍存在疑慮，出口數(shù)據(jù)也已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)7個月的衰退，與民生密切相關的就業(yè)和薪資情況也不太樂觀。
事實上，2018年底的臺灣“九合一選舉”已明顯表達出臺灣主流民意，即拼經(jīng)濟、促民生、“過好日子”。
在輿論壓力下，民進黨當局也采取了一些短期措施。比如，游客憑住宿證明可每房領取200元新臺幣的“夜市消費券”，希望借此帶動旅游觀光產業(yè)。
明眼人一看就明白，這個方案從9月16日起實施至12月31日止，截止時期恰為2020選舉的前十天，明顯是為選舉而變相“買票”。
從民進黨執(zhí)政當局后續(xù)的表現(xiàn)來看，盡管蔡政府一直聲稱要檢討之前的工作，但實際工作中其主要目標仍然在爭取2020勝選上。
前途
今年8月以來，隨著大陸游客赴臺自由行的取消，臺灣觀光業(yè)正遭到“霸王級寒流”。
島內不少旅行社已開始出現(xiàn)無薪假，現(xiàn)有的四萬多名漢語導游中有85%處于歇業(yè)狀態(tài)，相關旅游觀光產業(yè)恐將出現(xiàn)倒閉潮。
為彌補觀光業(yè)損失，蔡政府除了開放對“新南向政策”中的東南亞多國實施免簽，還采取提供團客補助的優(yōu)惠方案來拉客灌水充人頭。
之前競選連任臺中市長失敗，選后反而高升成為交通部門負責人的林佳龍，在近期讓交通部門下屬的“觀光局”祭出“國旅暖冬方案”，再一次拿臺灣民眾的納稅錢來搶救因蔡政府錯誤的兩岸政策所造成的損失。
拆東墻補西墻的作法引起民眾普遍反感。還有媒體人和民眾批評道，蔡政府為什么可以為美臺軍購投下數(shù)十億美金的真金白銀，而在民生議題上卻只見杯水車薪？
可見，島內民眾早已厭倦政治惡斗，繼續(xù)操作統(tǒng)獨意識，打“恐中”“仇中”“反中”這些牌，人為割裂兩岸之間的各種聯(lián)系，不但會使島內經(jīng)濟和民生狀況每況愈下，最終也未必能夠遂愿達到政治上的目標。
對執(zhí)政的民進黨政府來說，順應民意、改善民生，融入兩岸一家親的歷史大勢才是獲得民眾支持的正道。
