即使這樣，蔡英文仍然要騎劫民意，不是一心一意謀發(fā)展，而是鐵了心思搞對抗。島內(nèi)綠營指稱來大陸參訪的縣市長是“藍(lán)八奴賣臺”，完全無視他們?yōu)閸u內(nèi)民眾謀福祉的正當(dāng)性和提升經(jīng)濟(jì)的努力，就是這種政治掛帥、“臺獨(dú)”為綱的典型反應(yīng)。那些往別人身上潑臟水的行為固然反映了他們自認(rèn)的“政治正確”，但是依然無法解決臺灣民眾關(guān)心的切身利益的問題。

大陸“十一”長假即將到來，不過陸客赴臺數(shù)量恐將腰斬。9月截至25日，陸客入臺總?cè)藬?shù)比去年同期減少46.6%，其中團(tuán)客減少65.4%，創(chuàng)單月最大減幅。這種寒意，靠旅游景氣指數(shù)吃飯的島內(nèi)旅游業(yè)界和他們的一家老小感觸最深。著眼“抗壓”大業(yè)的當(dāng)局，依舊慣性地把責(zé)任推到對岸身上，完全無視年初是誰把他們選上臺。有網(wǎng)友指出，所謂的“壓力”，根本就是蔡英文造成的，而且真正有壓力的恰是民眾。“蔡英文用民眾的錢吃香喝辣坐大轎車，當(dāng)然有力氣抗壓力，小老百姓能嗎？因?yàn)殄e誤政策，有多少人生活快過不下去……人民沒飯吃，叫人民吃肉好了！”

蔡英文發(fā)出公開信的另一個背景，是剛剛在“開拓國際空間”問題上吃了閉門羹，心里有一股怨氣。然而，在臺灣沒有獲邀參與第39屆國際民航大會這個問題上，蔡英文應(yīng)深切反省，為何3年前能參與而今年不能？而不是對大陸橫加指責(zé)、誤導(dǎo)民意，甚至拿所謂的臺灣飛航安全作借口來誤導(dǎo)臺灣民眾，走向兩岸對抗。

有人說，蜜月期剛過就執(zhí)政不順利的蔡英文，正向深綠靠攏，擁抱深綠以取暖。但這種選擇無疑是死路一條。在挑起兩岸對抗試圖火中取栗的問題上，蔡英文當(dāng)局不會有任何勝算。

蔡英文公開信的結(jié)尾說，“政治之道無他，承擔(dān)就對了”。然則，“力抗中國”不自量力，會拉別人一起陪葬，要怎么承擔(dān)？陳水扁當(dāng)政時期瘋狂通過“憲改”“公投”等方式，企圖改變臺灣作為中國一部分的地位，遭到了可恥的失敗。如今，大陸已經(jīng)牢牢掌握了兩岸發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)，“臺獨(dú)”更是一場黃粱夢。為了一己之私一黨之利，而鐵心搞“臺獨(dú)”搞對抗，最終卻要島內(nèi)民眾埋單，這種人必將被歷史所拋棄。

（任成琦，海外網(wǎng)“港臺腔”欄目作者）