9月18日，南海艦隊微信公眾號發(fā)布的一則消息透露出一個細節(jié)，空軍大型運輸機運20前日降落在永暑礁、渚碧礁、美濟礁其中任一機場，甚至是三大機場。這是官方首次釋放運20降落南海島礁信息。

這則消息的主題是關于南沙守備部隊一改往常艦船運輸的模式，組織老兵乘坐軍機離開島礁。消息稱，9月16日，一架架搭載著南沙守備部隊退伍老兵的空軍新型運輸機，分別從永暑礁、渚碧礁、美濟礁機場滑行起飛，飛向祖國大陸。

消息配圖顯示出，這種空軍新型運輸機是運20，退伍老兵正在飛機前等候乘機。而消息的評論區(qū)，有一位叫“烏拉”的網友表示，“很榮幸，乘20歸來”。

圖片沒有顯示運20的降落位置，但至少能證明是永暑礁、渚碧礁、美濟礁其中之一，也非常可能的是在同一天內降落三大機場。

南海艦隊發(fā)布的這則消息還稱，該部領導表示，“往常由于客觀條件限制，軍機一般用來運輸貴重的物資或護送突發(fā)疾病的官兵。”自去年開始，他們積極協(xié)調，為退伍老兵送上了一份“特殊禮物”。這表示軍機搭載退伍老兵行動從去年開始，消息評論區(qū)網友留言也證明了這一點，“去年也是從這里起飛回到了海南本島”。

今年年初，根據港媒報道引衛(wèi)星圖片報道，2020年12月25日，中國的一架國產運-20大型運輸機出現在中國南海永暑礁的機場跑道上。但這則消息沒有得到官方證明。

軍事專家張學峰18日對《環(huán)球時報》記者介紹，這表明，南沙島礁的相關機場完全滿足大型飛機起降條件。大型運輸機能從這些島礁撤離官兵，當然也能向這些島礁運輸兵員和裝備。解放軍有能力對南海島礁快速做出反應，通過空中向南沙島礁快速投擲力量。

2016年，官方先后對外發(fā)布永暑礁機場、美濟礁機場和渚碧礁機場建設進展。1月份，中國外交部表示，永暑礁新建機場已竣工，正在進行校驗試飛。7月13日上午， 兩架民航客機分別在美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場平穩(wěn)著陸并于當日下午返回?？?，試飛成功。

外交部也多次強調，南沙群島是中國領土。中國在自己領土上開展建設活動，主要是為南海各類民事需求服務，更好地向本地區(qū)和國際社會提供更多公共產品和服務，履行中國承擔的國際責任和義務。同時，中國在南沙有關島礁部署必要的國土防御設施，是行使國際法賦予的自保權和自衛(wèi)權，是中國主權范圍內的事，合情合理合法。

另外，今天是個特殊的日子，九一八事變爆發(fā)90周年，上午防空警報響徹全國各地，提醒中華兒女勿忘九一八，歷史悲劇不能重演。南海艦隊在今天公布此消息應該是一個巧合，但從歷史長河中卻可以看出中華民族的振興強大。90年前中國綜合國力落后，國防實力無從談起，導致大好河山被列強侵略。如今90年過去了，中國國力強大，國產遠程大型運輸機能夠抵達祖國最南端，降落在南海島礁接送退伍老兵，中華民族飽受欺凌的時代一去不復返了。自古以來，軍隊是一個國家最強有力的保證，軍隊越強大，國家才能在國際上擁有更多的話語權，而國家越強大，越不能辜負退役軍人。