飛向更高更遠的天空

■趙云橋

“我飛進峽谷，氣流紊亂，戰(zhàn)機顛簸得越來越厲害，但目標就在眼前，我穩(wěn)住姿態(tài)、果斷擊發(fā)，打了一個滿堂彩！”

五四青年節(jié)主題團課講臺上，陸軍首屆“四有”新時代革命軍人、一級飛行員張尚年興致勃勃地講述著一次高原實彈射擊的經(jīng)歷。

臺下，陸軍第77集團軍某陸航旅新飛行員向夕長風聽得熱血沸騰。駕駛武裝直升機向更艱險的“戰(zhàn)場”發(fā)起挑戰(zhàn)，是每一名陸航飛行員的夢想。

其實，這并不是向夕長風第一次與張尚年“相遇”。去年，向夕長風畢業(yè)來到部隊，被分去駕駛勤務直升機。

沒開上武裝直升機，向夕長風有些沮喪。室友洪小龍猜出了他的心思，想開導開導這個“小學弟”。

“長風，你知道嗎？咱們旅很多優(yōu)秀武裝直升機飛行員，一開始飛的也是運輸機。”洪小龍告訴他，不少飛行員是后來才改裝武裝直升機的，就連張尚年這樣的標兵，也經(jīng)歷過多次改裝。

張尚年是誰？洪小龍的話引起了向夕長風的興趣。后來，向夕長風得知，這位“老飛”確實不簡單：飛運輸直升機時，他參加過汶川、蘆山抗震救災，受到習主席親切接見；33歲時，他毅然帶領連隊整建制改裝直-10武裝直升機，飛赴高原打?qū)崗棥?/p>

自那以后，向夕長風把張尚年當成自己的榜樣。他渴望像張尚年那樣苦練精飛，努力爭取改裝機會。

功夫不負有心人。今年年初，向夕長風通過層層選拔考核，被一營選中。來到一營，教員蘭曉成帶他做的第一件事，就是去旅史館參觀。

榮譽墻前，一張官兵們蹲在地上吃飯的老照片吸引了向夕長風的注意。“這是我們的起點。”蘭曉成介紹說，“咱們陸航就是在百萬大裁軍的背景下成立的。”

1987年底，一紙命令把來自天南地北的數(shù)百名官兵匯聚到西南某地。“就在這里，老一輩飛行員創(chuàng)造了‘當年組建、當年訓練、當年改裝、當年形成戰(zhàn)斗力’的奇跡。”蘭曉成說。

“今天，我們接過部隊轉(zhuǎn)型的接力棒，一定要發(fā)揚老一輩飛行員攻堅克難的光榮傳統(tǒng)，不辜負這個時代。”蘭曉成走到展陳的直升機模型前。眼前的5架戰(zhàn)機，分別代表了該旅組建以來先后列裝的5種機型。從運輸直升機到武裝直升機，由后至前，由低到高，依次排列。

“直-10是我們國產(chǎn)最先進的武裝直升機，誰能駕馭它，誰就能拿到通向未來戰(zhàn)場的‘入場券’。”蘭曉成一邊撥動著模型旋翼，一邊對向夕長風說，直-10列裝以后，他們連續(xù)數(shù)年飛赴雪域高原，在極端惡劣的環(huán)境下進行新機型試飛、武器效能試驗，開展實彈射擊，參加聯(lián)合演習，用最短的時間讓新戰(zhàn)機“亮劍高原”。

教員的一席話，勾勒出通往未來戰(zhàn)場的航跡。望著墻上張尚年駕機出征的照片，年輕的向夕長風更加堅定了“做一名優(yōu)秀飛行員”的目標。

5月，陽光灑在跑道上，一架架黑色戰(zhàn)鷹整裝待發(fā)，像即將接受檢閱的士兵，驕傲地昂起頭顱。旋翼下，向夕長風意氣風發(fā)：“天空沒有盡頭，奮斗永無止境。只有不斷挑戰(zhàn)自己、超越自己，才能飛得更高更遠！”

（來源：解放軍報）