在中國空軍9月3日發(fā)布的宣傳片中，首次出現(xiàn)殲-20戰(zhàn)機“7機同框”的畫面，引起網(wǎng)友們的陣陣歡呼。這段視頻不但表明這種中國現(xiàn)役最先進戰(zhàn)機正在批量裝備的快車道上“疾馳”，而且還展示了中國空軍越來越自信和開放的心態(tài)。
殲-20“7機編隊”震撼亮相
中國空軍發(fā)布的這段約4分鐘的勵志宣傳片從空軍航空兵某旅與駐地群眾開展的一次“我和我的祖國”主題活動說起，穿插航空兵部隊執(zhí)行各項戰(zhàn)訓任務畫面，展示了空軍強國興軍新成就。
宣傳片中首次出現(xiàn)殲-20戰(zhàn)機“7機同框”的畫面。這是迄今為止，空軍公開的視頻和圖像中，殲-20同時出現(xiàn)最多的一次。有分析認為，從拍攝錄像組織上的便利性考慮，這很可能是同一支航空兵部隊裝備的殲-20。中國空軍微信公眾號“空軍發(fā)布”3日明確表示，殲-20戰(zhàn)機“7機同框”昭示越來越多的“國字號”新型戰(zhàn)機投入新時代練兵備戰(zhàn)，高飛遠航、守衛(wèi)藍天。
從2016年殲-20以雙機編隊公開在珠海航展亮相，到2017年以三機編隊參加建軍90周年閱兵，再到2018年珠海航展上四機編隊亮彈艙震撼世界，殲-20不但身影頻現(xiàn)，而且“同框數(shù)量”也越來越多，傳遞出殲-20裝備數(shù)量快速增加的明確信號。臺灣中時電子報3日猜測，今年底解放軍將裝備60架殲-20，到2020年裝備數(shù)量將超過100架。外界普遍認為，在第四代戰(zhàn)斗機研發(fā)和裝備速度上，中國已經(jīng)超過俄羅斯。根據(jù)俄羅斯中央空氣流體力學研究院公開的資料，該院于1999年就開始與蘇霍伊設計局就“前線航空兵未來航空系統(tǒng)”展開總體氣動布局研究。2010年1月蘇-57原型機T-50領先中國四代機完成首飛。然而，俄羅斯今年才決定批量裝備蘇-57戰(zhàn)斗機，首批量產(chǎn)型飛機今年年底前裝備俄羅斯空天軍。相比之下，目前殲-20已經(jīng)裝備相當數(shù)量。
即便與和那些靠“買裝備”充實門面的周邊空軍來說，中國空軍四代機的裝備進度和數(shù)量也不落伍。日本首個F-35戰(zhàn)斗機中隊12架飛機于今年4月形成初始作戰(zhàn)能力，但緊跟著就有1架墜毀。而韓國空軍今年3月才剛接收首批3架F-35戰(zhàn)斗機。
頻現(xiàn)高難戰(zhàn)訓科目
除了殲-20戰(zhàn)機以外，宣傳片中還出現(xiàn)大量其他型號戰(zhàn)機執(zhí)行戰(zhàn)訓任務的畫面。殲-10C、殲-11、蘇-30、轟-6K、運-20、空警2000等空軍主力戰(zhàn)機先后亮相，執(zhí)行超低空飛行、自由空戰(zhàn)、空投空降、遠海飛行、迎接志愿軍忠烈回國等任務，體現(xiàn)出空軍航空兵部隊訓練水平和戰(zhàn)備水平的不斷提高，飛出去的步伐不斷加快。
其中，殲-11BS戰(zhàn)機進行超低空穿山谷飛行的畫面頗為震撼。視頻中殲-11BS重型戰(zhàn)機飛行高度極低，在山谷間不斷進行大坡度轉(zhuǎn)彎、閃轉(zhuǎn)騰挪，看上去身輕如燕。據(jù)專家介紹，超低空突防，特別是低空鉆山谷飛行具有很強的實戰(zhàn)價值，一些西方空軍至今堅持這種訓練方式，但其難度系數(shù)和危險程度較高，前段時間就有西方國家的戰(zhàn)斗機在進行該訓練時發(fā)生墜機。而近來中國空軍頻繁發(fā)布穿山谷飛行的震撼視頻和圖片，體現(xiàn)出這項高難飛行訓練科目已經(jīng)逐步在中國空軍中推廣。
此外，宣傳片中還出現(xiàn)轟-6K等戰(zhàn)機進行遠海飛行的畫面。近些年，空軍戰(zhàn)機頻繁進行南海戰(zhàn)巡、東海警巡、前出西太、繞島巡航，而且次數(shù)越來越頻繁，體現(xiàn)出“飛出去”的能力日益提高。正如宣傳片中殲-20戰(zhàn)斗機總設計師楊偉所說，“實現(xiàn)和平，僅僅在家里守是不行的，一定要既具備守的能力，又具備攻的能力，守衛(wèi)我們的國家。”
宣傳也是戰(zhàn)斗力
《環(huán)球時報》注意到，近年來“空軍發(fā)布”推出的多個視頻宣傳片和宣傳照片，除了展示空軍能力和形象之外，也體現(xiàn)出空軍日益自信、開放、透明的發(fā)展理念和空軍對宣傳的重視。尤其是將最先進戰(zhàn)機專門拿出來展示，充分體現(xiàn)出中國空軍的自信和開放。
從某種意義上講，宣傳力作為一種軟實力，也是戰(zhàn)斗力的一部分。西方國家無不通過有影響力的視覺作品塑造形象、影響民眾、威懾對手，這本身也是一種能力的體現(xiàn)。從這一點上看，中國空軍的軟實力也在不斷提高。▲