海空“極速爭霸”

■楊季鑫

“天下武功，無堅不摧，唯快不破”。這句電影臺詞道出的武術法門，也是武器裝備發(fā)展追求的終極目標之一。在復雜多變的戰(zhàn)場上，兵器若能先敵一步，便能取得制勝先機。

在漫長的軍事史中，兵器的速度指標不斷被刷新。今天，我們就聊聊那些在深海和高空中演繹過“速度與激情”的兵器，重溫它們難以復制的戰(zhàn)斗傳奇。

“水下飛魚”

甩掉魚雷的“帕帕”級核潛艇

在蘇聯(lián)研制的眾多傳奇裝備中，“帕帕”級核潛艇算不上顯眼。它的名聲來自一個特別的紀錄——世界上速度最快的潛艇。

“帕帕”級核潛艇的最大航速可達44.7節(jié)，甚至比冷戰(zhàn)時期美國海軍所有水面作戰(zhàn)艦艇的速度都要快。照這樣的航速，“帕帕”級核潛艇可以甩掉魚雷。當時，美軍裝備的MK-48型魚雷預調射程為50千米時，航速只有40節(jié)。這意味著，魚雷來襲時，“帕帕”級核潛艇只要開足馬力全速奔跑，就很可能甩掉魚雷。

“深海極速”從何而來？原來，除了搭載極為強勁的動力系統(tǒng)外，蘇聯(lián)科學家采用一種新的建造材料來制造“帕帕”級核潛艇——鈦合金。鈦合金的優(yōu)點是強度高、重量輕、磁性低和耐腐蝕，用其制造潛艇有利于降低排水量，增大下潛深度和提高隱蔽性。不過，鈦合金的缺點也很明顯，那就是產量低，廢品率大，制造成本高昂。

1969年，世界上第一艘用鈦合金材料建造的“帕帕”級核潛艇服役。這艘耗時11年建造的潛艇，由于存在噪聲大、結構復雜、造價太高等諸多問題，很快由現(xiàn)役轉為后備。唯一的一艘“帕帕”級核潛艇一直封存在北德文斯克的海軍基地中，直到2010年3月被拆解。

“高空刺客”

追不上的“黑鳥”偵察機

上世紀60年代，一架通體黢黑、快如閃電的美軍偵察機出現(xiàn)在蘇聯(lián)上空，蘇軍手段盡出也未能將其擊落。這架刺探軍情的不速之客，就是美國洛克希德·馬丁公司制造的SR-71“黑鳥”高空高速偵察機。

當“黑鳥”以超過3馬赫的速度飛行時，座艙窗戶經常暴露在300℃以上的高溫下。所以，機上兩名乘員必須穿著類似宇航服的全密封飛行服執(zhí)行任務，而且座艙空調溫度往往被調至冰點以下。

其實，“黑鳥”并非沒有遇到過威脅。據(jù)統(tǒng)計，曾有超過100枚地空導彈在高空追擊過“黑鳥”，不過大部分導彈都在“黑鳥”身后3千米至8千米處爆炸。雖然蘇聯(lián)也有一款最大速度超過3馬赫的米格-25“狐蝠”高空高速截擊機，但它難以長時間保持極速飛行。要追擊速度更勝一籌的“黑鳥”，“狐蝠”顯得力不從心。

“黑鳥”的極速傳奇是用美元“燒”出來的。據(jù)統(tǒng)計，“黑鳥”使用的JR-7航空燃料，每小時耗費高達2.5萬美元左右。當間諜衛(wèi)星能代替“黑鳥”更好地執(zhí)行偵察任務后，燒錢的“黑鳥”也不得不選擇退役。

近年來，隨著俄羅斯等國高超聲速武器的快速發(fā)展，美國再次迫切需要一種能夠續(xù)寫“黑鳥”傳奇的新型高超聲速偵察及打擊平臺。為此，洛克希德·馬丁公司開始秘密制造“黑鳥”的繼任者——SR-72。據(jù)悉，號稱“黑鳥之子”的SR-72速度將突破6馬赫，或將在2023年首飛，2030年正式服役。

不過，“黑鳥之子”能否續(xù)寫“黑鳥”曾經的輝煌，尚需時間和實戰(zhàn)來檢驗。