魯朋飛在訓(xùn)練場(chǎng)上。來(lái)源：中國(guó)海軍網(wǎng)

　　如果按照飛行教范要求直線或小角度轉(zhuǎn)彎迫降，帶著火焰和燃油的飛機(jī)在巨大慣性作用下會(huì)墜入人口密集區(qū)域，將給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。就在這時(shí)，指揮員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)突然開(kāi)始向右轉(zhuǎn)向，出人意料地來(lái)了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎，隨后以較大俯角墜向地面一片樹(shù)林并起火，兩名飛行員壯烈犧牲，地面無(wú)任何連帶損傷。

　　事后，飛行參數(shù)記錄儀記錄的數(shù)據(jù)真實(shí)還原了那個(gè)壯烈的瞬間：當(dāng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)局部失火，拉力急劇下降，兩名飛行員判定難以維持飛行，果斷操縱飛機(jī)大角度右轉(zhuǎn)規(guī)避，仍無(wú)法完全避開(kāi)人口密集區(qū)域，又采取向右壓桿、蹬右舵、向后拉桿等動(dòng)作，試圖減小轉(zhuǎn)彎半徑、快速掉轉(zhuǎn)機(jī)頭……從飛機(jī)出現(xiàn)故障到墜毀，短短17秒鐘內(nèi)，兩名飛行員拼盡生命的最后力氣連續(xù)做出一系列規(guī)避動(dòng)作，使飛機(jī)成功避開(kāi)了人口密集區(qū)域。與他們朝夕相處的副團(tuán)長(zhǎng)崔海波含著眼淚說(shuō)：“這些處置動(dòng)作，在飛機(jī)正常情況下都會(huì)被視為危險(xiǎn)動(dòng)作，可見(jiàn)他們要避開(kāi)人口密集區(qū)的決心十分決絕?！?/P>

　　事故中犧牲的飛行教員姜濤，2006年9月入伍，中共黨員，正連職飛行教員，海軍二級(jí)飛行員，累計(jì)飛行1305小時(shí)42分，犧牲時(shí)年僅27歲。飛行學(xué)員魯朋飛，2011年9月入伍，2014年9月轉(zhuǎn)入海軍航空兵學(xué)院學(xué)習(xí)飛行，累計(jì)飛行時(shí)間99小時(shí)52分，犧牲時(shí)年僅22歲。

　　5月17日，海軍航空兵學(xué)院批準(zhǔn)姜濤、魯朋飛為革命烈士，學(xué)院黨委根據(jù)魯朋飛的生前愿望追認(rèn)他為中共黨員，并號(hào)召全院官兵向兩位烈士學(xué)習(xí)。

（來(lái)源：中新網(wǎng)）

（原標(biāo)題：海軍兩名飛行員為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)犧牲）

（原文地址：http://www.chinanews.com/mil/2015/05-26/7301826.shtml）