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印度自主研發(fā)“光輝”輕型戰(zhàn)機完成空中加油測試 邁出艱難一步(4)

www.dddjmc.com 來源: 參考軍事 用手持設備訪問
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從2010年開始,印方就一直在抱怨蘇-30MKI的可靠性。其中最能說明問題的統計數據就是因保養(yǎng)、維修而停飛的蘇-30MKI戰(zhàn)機的百分比(停飛率)。這一比例越高,說明戰(zhàn)機可靠性越差。外媒稱,俄方之前曾保證停飛率只有約25%,這與西方同類戰(zhàn)機相比還算有些競爭優(yōu)勢。

但印度指出,蘇-30MKI實際停飛率高達40%至45%,主要問題在于發(fā)動機故障太多,而俄方稱只是滾珠軸承之類的小毛病,并說“發(fā)動機是在印度組裝的”,暗指責任在印方。印度還希望俄羅斯轉讓更多的航空零部件特許技術,但后者不干,因為零部件利潤比整機銷售高得多。

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